ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ
События
  • 20-21 марта 2014 года в Москве состоится IV Международная конференция «Полимерно-битумные вяжущие в дорожном строительстве»

    22 Январь 2014
    IV Международная конференция «ПОЛИМЕРНО-БИТУМНЫЕ ВЯЖУЩИЕ В ДОРОЖНОМ СТРОИТЕЛЬСТВЕ» состоится 20-21 марта 2014 года в Москве в отеле Marriott Grand (ул. Тверская, 26).

    Организатор конференции - MAXConference.

    Стратегический партнер - РН-Битум (подразделение НК «Роснефть»).

    Официальный спонсор - ЮСИДЖИ. При участии «Аврора».

    К участию в конференции приглашаются представители дорожно-строительных, проектных организаций; региональных дорожных управлений; нефтяных и нефтехимических компаний; специализированные производители ПБВ и дорожно-строительной техники; представители федеральных и региональных органов власти, научной общественности.

    Среди ключевых тем:

    • Динамика производства ПБВ в России, уровень спроса и прогноз потребления ПБВ в дорожном строительстве
    • Требования и стандарты, предусматривающие применение в дорожном строительстве полимерно-битумных вяжущих. Баланс интересов производителей, дорожно-строительных организаций, государства
    • Формирование механизмов долгосрочных гарантий качества дорог и повышения значимости применения качественных материалов
    • Российский и зарубежный опыт проектирования дорожных одежд с использованием полимерно-битумного вяжущего. Подходы к выбору проектных решений
    • Традиционные и современные методы испытаний полимерно-битумных вяжущих
    • Требования к ПБВ и перспективы повышения технологичности продукта

    Конференция 2014 года станет продолжением дискуссии участников рынка, а также эффективной площадкой для презентации новых проектов, планов, обсуждения тенденций и перспектив рынка производства и использования полимерно-битумных вяжущих в дорожном строительстве России.

    Среди участников 2013 года: АБЗ-1, АБЗ-Акрос, АМДОР, АСФАЛЬТ, Башнефть, Белдорпроект, Беннингхофен, ВАД, ВИНСИ КОНСТРЮКСЬОН ГРАН ПРОЖЭ (VINCI), Газпром нефть, ГК Автодор, Главная дорога, Главное управление дорожного хозяйства Московской области, ДСК Автобан, Дорсервис, Дюпон, Иннотехстрой, Калугадорзаказчик, КОРРУС – Техникс, ЛУКОЙЛ, Минтранс России, Минэнерго России, Омский СоюзДорНИИ, Петро-Хим Технологии, РАД, РОЗНХП, Росавтодор, РОСДОРНИИ, Роснефть, Рубитрон, СИБУР, Стройсервис, Техпрогресс Т, ТД «Щебень Карелии», ТОТАЛ ВОСТОК, ФКУ ФУАД «Центральная Россия», Honeywell, Kraton Polymers, Kumho Petrochemical, LG Chem, LOTOS Asfalt, MASSENZA и многие другие.

    Зарегистрироваться и получить программу конференции можно по тел. +7(495) 745-75-42 или e-mail: info@maxconf.ru

    Отзывы участников конференции 2013 года:

    Большое спасибо за возможность участия в качестве гостя в работе III Международной конференции «ПОЛИМЕРНО-БИТУМНЫЕ ВЯЖУЩИЕ В ДОРОЖНОМ СТРОИТЕЛЬСТВЕ». Комфортная обстановка знаменитого отеля способствовала успешной работе и напомнила мне условия зарубежных конференций самого высокого уровня.
    Деловой настрой способствовал творческому импульсу и множеству деловых контактов.
    Спасибо за помощь.
    Ирина Курденкова, МАДИ

    Благодарим за превосходную организацию и проведение III Международной конференции «ПОЛИМЕРНО-БИТУМНЫЕ ВЯЖУЩИЕ В ДОРОЖНОМ СТРОИТЕЛЬСТВЕ».
    Моя американская коллега и я были приятно впечатлены уровнем и масштабом мероприятия. Надеемся, что результаты от него будут столь же значимы и своевременны, как сама тема Конференции.
    Надежда Кошелева, ООО «Еврохимдор»

    Большое спасибо за организацию III Международной конференции «ПОЛИМЕРНО-БИТУМНЫЕ ВЯЖУЩИЕ В ДОРОЖНОМ СТРОИТЕЛЬСТВЕ».
    В настоящее время, эта тема очень актуальна для дорожной отрасли РФ и для нашей Компании.
    Надеюсь принять участие в таких интересных дискуссиях и в дальнейшем.
    Дмитрий Минич, ООО «ЛУКОЙЛ-Резервнефтепродукт»

    В настоящее время как никогда остро перед специалистами дорожной отрасли стоит задача, связанная с изучением и внедрением новых стандартов производства битумов. На состоявшейся 21-22 марта международной конференции «Полимерно-битумные вяжущие в дорожном строительстве» (г. Москва), организованной компанией MAXConference, ведущие специалисты дали подробный анализ проблемам и перспективам развития рынка полимерно-битумных вяжущих. Одной из основных тем этой конференции стало обсуждение предварительного национального стандарта «Дороги автомобильные общего пользования. Битумы нефтяные дорожные вязкие». Мероприятие отличалось исключительной организованностью и профессиональным подходом к подбору тем. Представительным был также состав участников – это руководители отраслевых ведомств, известные эксперты, представляющие ведущие предприятия и научные учреждения. Такие мероприятия, безусловно, важны для дальнейшего развития отрасли.
    Наталия Смазнова, руководитель информационно-аналитического отдела редакции журнала «Дорожная держава» (Отраслевая медиа-корпорация «Держава»)

    Замечательное мероприятие для меня! Спасибо вам! Мне было полезно встретить множество потенциальных партнеров как из РФ, так и из-за рубежа, много полезной технической информации, а также новостей от Росавтодор, ГК «Автодор», «ВАД», «ТНК-Индастриз», «Роснефть», «Дорсервис», ДСК «Автобан» СП «Автобан», «Сибур», «Кратон», «Техпрогресс», «ПетрохимТехнологии», а также многих других! Желаю развития в будущем и готовы в дальнейшем сотрудничать с вами и помогать новыми идеями!
    Владислав Мартынов, руководитель по стратегическому развитию бизнеса Honeywell
Основные индексы:
Brent 79,57 0,3400 (0,43%)
Dow Jones 24 713,98 -54,95 (-0,22%)
Курсы валют:
USD 61,9408 0,1193 (0,19%)
EUR 73,1769 0,1533 (0,21%)
CNY 97,1498 0,0546 (0,06%)
JPY 55,8277 -0,0460 (-0,08%)
Акции нефтегазовых компаний:
Micex Oil & Gas 6264,74 0 (0,00%)
Rosneft 387 5,1500 (1,35%)
Lukoil 4450 96,0000 (2,20%)
Gazprom 145,65 -1,5000 (-1,02%)
Gazprom Neft 325 2,0000 (0,62%)
Surgutneftegaz 29,7 -0,0050 (-0,02%)
Tatneft 681,5 9,4000 (1,40%)
Bashneft 2387 52,0000 (2,23%)
Источник – Финмаркет
Tools
Длина, расстояние
000,00
Площадь
000,00
Объем
000,00
Вес
000,00
Скорость
000,00
Температура
000,00
Плотность
000,00
Давление
000,00
Сила
000,00
Объемная
скорость
000,00
Объем/Вес нефти
000,00
Плотность нефти
000,00
Объем/вес/энергия
природного газа
000,00
Объемный расход
газа
000,00
Rad
Gra
x!
(
)
С
AC
Inv
sin
ln
7
8
9
/
Pi
cos
log
4
5
6
*
e
tan
sqrt
1
2
3
-
Ans
exp
x^y
0
.
=
+

"Бурение и освоение нефтяных и газовых скважин. Терминологический словарь-справочник", Булатов А.И., Просёлков Ю.М., М.: Недра, 2007

Примеры терминов:

  • Гравиметрический метод

    (gravity prospecting) метод основан на поверхностной геофизической разведке  на определении неоднородности гравитационного поля земной поверхности, обусловленной различной плотностью горных пород. В зонах распространения пород с низкой плотностью (каменная соль) ускорение силы тяжести меньше...

    (gravity prospecting) метод основан на поверхностной геофизической разведке  на определении неоднородности гравитационного поля земной поверхности, обусловленной различной плотностью горных пород. В зонах распространения пород с низкой плотностью (каменная соль) ускорение силы тяжести меньше, чем в зоне распространения более плотных пород (например, гранита). Измеряя гравиметром силу тяжести в разных точках земной поверхности, можно обнаружить аномальные отклонения от нормальной силы тяжести и по этим данным дифференцировать распространение пород с различной плотностью. Этот метод применяется для распознавания флюидонасыщенных пористых пород (коллекторов), причём можно дифференцировать водоносные коллекторы от нефтеносных и газоносных, так как разница в плотности флюидов значительная.

  • Акустический каротаж

    (acoustic [sonic] logging) - каротаж, регистрирующий в виде непрерывных кривых скорость распространения упругих продольных волн (или интервальное время - величину, обратно пропорциональную скорости), относительные значения их амплитуд, коэффициентов их затухания, которые зависят от литологии породы, ее пористости и насыщенности (а также давления и температуры).

    (acoustic [sonic] logging) - каротаж, регистрирующий в виде непрерывных кривых скорость распространения упругих продольных волн (или интервальное время - величину, обратно пропорциональную скорости), относительные значения их амплитуд, коэффициентов их затухания, которые зависят от литологии породы, ее пористости и насыщенности (а также давления и температуры). Это позволяет дифференцировать разрез по литологии, выделить коллекторы, нефтегазонасыщенные интервалы разреза, количественно оценить пористость (С.С. Итенберг, 1972). Или: каротаж, основанный на определении упругих свойств горных пород по данным наблюдений за распространением в них упругих волн... различных частот. Он позволяет решать следующие задачи: литологическое расчленение и корреляцию разрезов скважин, стратиграфическую привязку отложений, выделение пластов-коллекторов, определение характера насыщения пластов, оценку коэффициента пористости пород, определение положения водонефтяного и газожидкостных контактов (Д.И. Дьяконов, Е.И. Леонтьев, Г.С. Кузнецов, 1977).
  • Механический каротаж

    (mechanical logging) – систематическое определение скорости бурения или продолжительности проходки в целях применения этих данных для изучения геологических разрезов скважин. Или: каротаж, основанный на измерении скорости бурения скважины.

    (mechanical logging) – систематическое определение скорости бурения или продолжительности проходки в целях применения этих данных для изучения геологических разрезов скважин. Или: каротаж, основанный на измерении скорости бурения скважины.

  • Время загустевания цементного раствора на консистометре

    (cement slurry thickening time) время, в течение которого цементный раствор остаётся подвижным в работающем консистометре и его условная вязкость не превышает 10 Пас.

    (cement slurry thickening time) время, в течение которого цементный раствор остаётся подвижным в работающем консистометре и его условная вязкость не превышает 10 Пас.
  • Погрузочный плавучий пирс

    (dolphin loading-pier) плавучий пирс, с которого могут загружаться небольшие танкеры.

    (dolphin loading-pier) плавучий пирс, с которого могут загружаться небольшие танкеры.
  • Турбобур

    (turbodrill) многоступенчатая гидравлическая турбина, вал которой непосредственно или через редуктор связан с долотом. Является погруженным гидравлическим двигателем, передающим вращение своего вала долоту непосредственно без промежуточных звеньев. Это многоступенчатая турбина, каждая ступень которой состоит из статора, удерживаемого неподвижно корпусом турбобура, и ротора, укрепленного на валу турбобура. Поток бурового раствора, попадая на изогнутые лопатки ротора турбины, создаёт вращающий момент, под действием которого вращается вал турбобура. Переходя из ротора в статор, поток под действием изогнутых лопаток статора восстанавливает осевое направление струи и снова попадает на изогнутые лопатки следующего ротора. Одновременно работающие последовательно расположенные турбины позволяют суммировать их мощность и крутящий момент.

    (turbodrill) многоступенчатая гидравлическая турбина, вал которой непосредственно или через редуктор связан с долотом. Является погруженным гидравлическим двигателем, передающим вращение своего вала долоту непосредственно без промежуточных звеньев. Это многоступенчатая турбина, каждая ступень которой состоит из статора, удерживаемого неподвижно корпусом турбобура, и ротора, укрепленного на валу турбобура. Поток бурового раствора, попадая на изогнутые лопатки ротора турбины, создаёт вращающий момент, под действием которого вращается вал турбобура. Переходя из ротора в статор, поток под действием изогнутых лопаток статора восстанавливает осевое направление струи и снова попадает на изогнутые лопатки следующего ротора. Одновременно работающие последовательно расположенные турбины позволяют суммировать их мощность и крутящий момент.
  • Выветривание

    (weathering) совокупность процессов полного или частичного разрушения горных пopoд, происходящих на поверхности Земли и в верхних ее слоях выше уровня грунтовых вод под воздействием атмосферных агентов, солнечной радиации, животных и растительных организмов. В зависимости от причин различают: физическое, химическое и органическое выветривание.

    (weathering) совокупность процессов полного или частичного разрушения горных пopoд, происходящих на поверхности Земли и в верхних ее слоях выше уровня грунтовых вод под воздействием атмосферных агентов, солнечной радиации, животных и растительных организмов. В зависимости от причин различают: физическое, химическое и органическое выветривание.

  • Паспорт скважины

    (well passport) документ, в котором отображена хронологическая запись основных сведений геолого-производственного характера о бурении и работе скважины (М.Ф. Мирчинк).

    (well passport) документ, в котором отображена хронологическая запись основных сведений геолого-производственного характера о бурении и работе скважины (М.Ф. Мирчинк).
Совместно с "Мультитран"
Яндекс.Метрика