ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ
В ОПЕК+ не исключили пересмотр соглашения по сокращению нефтедобычи Рынок нефтепродуктов: запуск новых фьючерсных контрактов Майские тренды IT-технологии в нефтегазовой промышленности Регистрация правил доступа на торги и новые этапы road show фьючерса на Urals Oil & Gas Journal Russia второй раз подряд признан лучшим брендом среди российских нефтегазовых журналов ИД «Недра» выступил спонсором выставки и конференции Offshore Technology Conference в США Oil & Gas Journal Russia признан «Лучшим брендом 2016 года» среди нефтегазовых изданий России В Восточной Сибири может быть создано стратегическое хранилище гелия Почему «Роснефти» продали 30% крупнейшего газового месторождения в Средиземном море Нанотрассеры для интеллектуального нефтяного месторождения Ачимовские пласты Уренгойского месторождения Иракский блицкриг против курдского референдума Эксперты PwC оценили перспективы мирового рынка малотоннажного производства СПГ Brent 68,77 -0,1300 (-0,19%) USD 56,6261 +0,0369 (0,07%) Micex Oil & Gas 5756,68 +66,35 (1,17%)
События
  • 27 февраля 2014 г. в конференц-залах отеля «ИнтерКонтиненталь Москва Тверская» при поддержке Арктической общественной академии наук прошел первый Международный Инвестиционный Арктический Саммит

    28 Февраль 2014
    27 февраля 2014 г. в конференц-залах отеля «ИнтерКонтиненталь Москва Тверская» при поддержке Арктической общественной академии наук прошел первый Международный Инвестиционный Арктический Саммит.

    Главной целью Саммита было создание независимой площадки для обсуждения и решения вопросов арктического региона, выявления инвестиционных мотиваций и создания «банка» идей и научных проектов для практического применения.

    Ключевыми участниками Саммита стали: Министерство регионального развития РФ, Министерство экономического развития РФ, Министерство развития Дальнего Востока, Министерство транспорта РФ, Министерство Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, администрация арктических регионов России, ФГКУ «Администрация Северного морского пути», крупные государственные и частные компании, общественные и научные организации, ведущие ученые, известные общественные деятели.

    В рамках деловой программы Саммита выступили: советник губернатора Камчатского края Николай Пегин, министр транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области Дмитрий Соснин, генеральный директор ФГУП «Атомфлот» Вячеслав Рукша, председатель Совета директоров Консорциума ЭнергоКоминтех Игорь Орлов, вице-президент банка «Северный морской путь» Елена Холод, руководитель ФГКУ "Администрация Северного морского пути" Александр Ольшевский, директор по коммуникациям и маркетингу Финско-Российской Торговой палаты Пирьё Пелтола, Чрезвычайный и Полномочный Посол РФ, главный редактор международного журнала "Арктические ведомости" Александр Игнатьев, руководитель проекта «Восточная Европа» Tschudi Shipping Company AS /Норвегия/ Хенрик Вальк, заведующий лабораторией транспортно-технологических систем и арктических перевозок Центрального научно-исследовательского и проектно-конструкторского института морского флота Эдуард Логвинович, научный руководитель программы подготовки управленческих кадров для Севера и Арктики Российской Академии народного хозяйства и государственной службы при Президенте РФ Вера Сморчкова, председатель консорциума «Цифровая радиовещательная технологическая платформа», член Полярной комиссии Русского географического общества Андрей Брыксенков, исполнительный директор Центра социального развития российского Севера директор по маркетинговым коммуникациям Arctia Shipping /Финляндия/ Маркку Туканен, заместитель главного инженера по научно-технической работе и экологии ООО «Газпром добыча Ямбург» Анатолий Арабский, генеральный директор Представительства корейской юридической фирмы Джон А Янг, ректор Государственной полярной академии Кермен Басангова, директор Института Кибернетики НАН, профессор, д.т.н., г. Баку /Азербайджан/ Тельман Алиев, руководитель Центра управления дальней оперативной связью ВМФ Василий Мантухов, первый заместитель председателя Правления ТОР «Северные промышленники и предприниматели» РСПП Александр Федотовских и другие эксперты.

    В обсуждении тем, связанных с развитием инфраструктуры Северного морского пути, безопасности и хозяйственной деятельности в арктическом регионе, новых возможностей энергетических проектов и технологий обеспечения на Крайнем Севере, активно приняли участие бизнес Ямало-ненецкого и Ненецкого автономных округов, Ханты-Мансийского автономного округа, Мурманской и Архангельской областей. Дискуссии «Новые технологии в энергетике и транспорте Арктики» и «Инновации в обеспечении жизнедеятельности на Севере» вызвали активный интерес участников Саммита, и стали самыми продолжительными сессиями.
    Особым мероприятием стал пресс - завтрак Международного инвестиционного арктического саммита, в котором активно обсуждались вопросы состояния ледокольного флота России, инвестиций в развитие Арктики, экологической безопасности и бережного отношения к развитию региона. Гостями пресс - завтрака стали: Вячеслав Рукша, Николай Пегин, Александр Игнатьев, Игорь Орлов, Валерий Митько, Елена Холод, Хенрик Вальк.

    Интеллектуальный потенциал Саммита включал разработки и проекты Арктической общественной академии наук, Северного /Арктического/ федерального университета имени М.В.Ломоносова, Государственной полярной академии, Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О.Макарова, Санкт-Петербургского Государственного морского технического университета, Академии народного хозяйства и государственной службы при Президенте РФ, Российского государственного научно-исследовательского и проектного института Урбанистики, Института демографии, миграции и регионального развития, Института Кибернетики НАН г. Баку.
    Подписание меморандума между Институтом кибернетики Национальной академии наук Азербайджана и Арктической общественной академией наук об исследовании и внедрении инновационных разработок на основе технологии робастного noise мониторинга, разработанной в Институте кибернетики НАНА на территории Азербайджана и России стало одним из центральных событий дня.

    Практическими результатами Саммита стало подписание соглашения между Санкт-Петербургской научной общественной организацией «Арктическая общественная академия наук» и Территориальным объединением работодателей «Северные промышленники и предприниматели» РСПП о внедрении инновационных технологий и реализации проектов, связанных с развитием высоких технологий и наукоемких производств, и резолюция Круглого стола «Кадровое обеспечение в Арктике и полярном крае» в Министерство образования и науки РФ о создании специального центра, модерирующего программы ведущих арктических вузов с целью повышения уровня обучения и создания актуальных единых учебных программ.

    В работе Саммита приняли участие более 200 делегатов из регионов России и стран ближнего и дальнего зарубежья. Деловая программа Саммита включала вопросы развития арктической зоны, привлечения инвестиций к инфраструктуре Северного морского пути, модернизации транспортной системы и обеспечения страхования в условиях Крайнего Севера, в том числе экологической безопасности и организации научных исследований социально-экономических проблем регионов Севера.
    Тема развития Северного морского пути вызвала живой интерес и у представителей посольств, не входящих в страны Арктического Совета, Республики Черногория, Республики Замбия, Республики Индонезия, Республики Чехия, Республики Чили, Республики Турция, Финляндии, Королевства Норвегии в России.

    Информационными партнерами Международного инвестиционного арктического саммита 2014 года выступили: ИТАР-ТАСС, Арктика Инфо, Портньюс, ВИС, Ура.ру, Известия, Ойл & Газ, Offshore Russia, Бизнес России, Деловой Петербург, Банки и Деловой мир, Эксперт Северо-Запад, Нефть России, Профиль, Газета.ру, Твои банки.ру, Нефтегаз.ру, Flot.com, Green Russia, Logistics.ru, Арктика & Антарктика, TransPortal.by, EnergyLand.info, GasWeek, Pro Atom.
Основные индексы:
Brent 68,77 -0,1300 (-0,19%)
Dow Jones 26 071,72 53,91 (0,21%)
Курсы валют:
USD 56,6261 0,0369 (0,07%)
EUR 69,2650 -0,1303 (-0,19%)
CNY 88,4424 0,0742 (0,08%)
JPY 51,0835 -0,0891 (-0,17%)
Акции нефтегазовых компаний:
Micex Oil & Gas 5756,68 66,35 (1,17%)
Rosneft 332,95 4,9500 (1,51%)
Lukoil 3870 44,5000 (1,16%)
Gazprom 150,3 1,1700 (0,78%)
Gazprom Neft 268,5 2,0500 (0,77%)
Surgutneftegaz 30,3 0,1000 (0,33%)
Tatneft 567,15 15,9500 (2,89%)
Bashneft 2353 5,0000 (0,21%)
Источник – Финмаркет
Tools
Длина, расстояние
000,00
Площадь
000,00
Объем
000,00
Вес
000,00
Скорость
000,00
Температура
000,00
Плотность
000,00
Давление
000,00
Сила
000,00
Объемная
скорость
000,00
Объем/Вес нефти
000,00
Плотность нефти
000,00
Объем/вес/энергия
природного газа
000,00
Объемный расход
газа
000,00
Rad
Gra
x!
(
)
С
AC
Inv
sin
ln
7
8
9
/
Pi
cos
log
4
5
6
*
e
tan
sqrt
1
2
3
-
Ans
exp
x^y
0
.
=
+

"Бурение и освоение нефтяных и газовых скважин. Терминологический словарь-справочник", Булатов А.И., Просёлков Ю.М., М.: Недра, 2007

Примеры терминов:

  • Модифицированный тампонажный цементный раствор

    (modified oil well cement slurry) тампонажный цементный раствор, содержащий добавки, улучшающие его технологические свойства.

    (modified oil well cement slurry) тампонажный цементный раствор, содержащий добавки, улучшающие его технологические свойства.
  • Вертлюг

     (sviwel) инструмент, поддерживающий буровой инструмент на весу в процессе работы долота на забое, создает возможность непрерывной прокачки бурового раствора через вращающиеся трубы в скважину.

     (sviwel) инструмент, поддерживающий буровой инструмент на весу в процессе работы долота на забое, создает возможность непрерывной прокачки бурового раствора через вращающиеся трубы в скважину. В. состоит из неподвижного корпуса, подвешенного на серьге (штроп вильчатой формы), кронштейна с отводом, помещенных сверху неподвижного корпуса. Отвод соединяется с грязевым шлангом, идущим от насоса. Вращающаяся на ролико- или шарикоподшипниках внутренняя часть снабжена сальниками и соединяется с квадратной штангой или ведущей бурильной трубой. Применяются В. двух типов: для скважин глубиной до 1000 м  ШВ-5-75; для глубоких скважин  ШВ-3-150 и ШВ-5-150, последний отличается облегченной конструкцией. (Последние цифры справа указывают на грузоподъемность В. в тоннах.)

  • Рейсовая скорость бурения

    (bit run rate, bit run speed) пройденный долотом интервал скважины, отнесённый ко времени бурения, потраченного на спускоподъёмную операцию (в м/ч).

    (bit run rate, bit run speed) пройденный долотом интервал скважины, отнесённый ко времени бурения, потраченного на спускоподъёмную операцию (в м/ч).
  • Свайная стальная платформа

    (piled steel platform) традиционные буровые и эксплуатационные платформы, большое количество которых установлено во многих районах шельфа. С.с.п. состоит из стального опорного блока, прикреплённого к морскому дну с помощью длинных стальных свай, на котором размещается стальная палуба с оборудованием, жилыми помещениями или модулями. одной или несколькими буровыми установками, вертолётной площадкой.

    (piled steel platform) традиционные буровые и эксплуатационные платформы, большое количество которых установлено во многих районах шельфа. С.с.п. состоит из стального опорного блока, прикреплённого к морскому дну с помощью длинных стальных свай, на котором размещается стальная палуба с оборудованием, жилыми помещениями или модулями. одной или несколькими буровыми установками, вертолётной площадкой.
  • Пьезометрическая скважина

    (pressure observation [piestic] well) специальная реагирующая скважина, предназначенная для постоянного наблюдения в какой-либо части структуры за изменением давления в пласте. Непрерывная регистрация положения уровня жидкости в П.с. позволяет устанавливать общую тенденцию в поведении пластового давления залежи в целом и отмечать влияние изменения работы близлежащих эксплуатационных и нагнетательных скважин, на основании чего можно судить о взаимодействии скважин и о величинах коэффициентов пьезопроводности и упругоёмкости пласта.

    (pressure observation [piestic] well) специальная реагирующая скважина, предназначенная для постоянного наблюдения в какой-либо части структуры за изменением давления в пласте. Непрерывная регистрация положения уровня жидкости в П.с. позволяет устанавливать общую тенденцию в поведении пластового давления залежи в целом и отмечать влияние изменения работы близлежащих эксплуатационных и нагнетательных скважин, на основании чего можно судить о взаимодействии скважин и о величинах коэффициентов пьезопроводности и упругоёмкости пласта.
  • Скользящее соединение

    (slip joint) телескопическое соединение вблизи верхнего края морской водоотделяющей колонны для поглощения вертикальных перемещений буровой установки.

    (slip joint) телескопическое соединение вблизи верхнего края морской водоотделяющей колонны для поглощения вертикальных перемещений буровой установки.
  • Карбонатность

    (carbonate content) общее содержание карбонатов в обломочных и глинисто-мергельных породах, устанавливаемое объёмным методом (по выделению СО2), либо по нерастворимому остатку, либо путём пересчета данных количественного определения кальция и магния из солянокислой вытяжки.

    (carbonate content) общее содержание карбонатов в обломочных и глинисто-мергельных породах, устанавливаемое объёмным методом (по выделению СО2), либо по нерастворимому остатку, либо путём пересчета данных количественного определения кальция и магния из солянокислой вытяжки.

  • Золь коллоидный раствор

    (sol, colloidal solution) одна из форм коллоидного состояния, взвесь мельчайших частиц вещества в инородной жидкой среде. Каждая из коллоидных частиц подобно молекуле в растворе свободна и находится в постоянном движении вследствие толчков...

    (sol, colloidal solution) одна из форм коллоидного состояния, взвесь мельчайших частиц вещества в инородной жидкой среде. Каждая из коллоидных частиц подобно молекуле в растворе свободна и находится в постоянном движении вследствие толчков, связанных с движением молекул растворителя. Коллоиды, образующие стойкие З., называются лиофильными (в частности, гидрофильными, если средой является вода), а нестойкие  лиофобными (соответственно, гидрофобными).
Совместно с "Мультитран"
Яндекс.Метрика