ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ
События
  • 10 декабря ОАО «ВНИИ НП» проведет научное заседание на тему: «Катализаторы нефтепереработки. Вопросы импортозамещения»

    25 Ноябрь 2014

         ОАО «ВНИИ НП» совместно с Ассоциацией нефтепереработчиков и нефтехимиков России проводит научное заседание на тему: «Катализаторы нефтепереработки. Вопросы импортозамещения».

         Дата и место проведения: 10 декабря 2014 года, Москва, ул. Авиамоторная, д.6, конференц-зал ОАО «ВНИИ НП». Начало в 11-00.

         Основные вопросы заседания:

    •    рассмотрение состояния производства  катализаторов нефтепереработки в России (докладчики д.т.н., заместитель генерального директора ОАО «ВНИИ НП» В. А. Хавкин, д.т.н., заведующий лабораторией ОАО «ВНИИ НП» Р.Р.Алиев);
    •      предложения по созданию новых катализаторов и их использования в производстве нефтепереработки;
    •  рассмотрение содержания Федеральной целевой программы «Катализаторы нефтепереработки. Вопросы импортозамещения»;
    •   презентация монографий: Р.Р.Алиев «Катализаторы и процессы переработки нефти»; В.А.Хавкин, Е.А.Чернышова, Л.А.Гуляева «Гидрогенизационные процессы получения моторных топлив».

    Приглашаем принять участие в работе научного заседания. О желании выступить с содокладом просим сообщить по адресу:  ushakovaos@vniinp.ru

    Справочно

    ОАО «ВНИИ НП» основано в 1933 г. ВНИИ НП является головной организацией в области технологий, испытаний, стандартизации и экологии нефти, нефтепродуктов и присадок, а также метрологии методов анализа в нефтеперерабатывающей промышленности.  На базе института функционируют: Межгосударственный Технический комитет (ТК-31) Госстандарта России, Испытательный центр «Нефтепродукты»; Учёный совет по защите  кандидатских и докторских диссертаций. Институт располагает: высоким научно-техническим потенциалом: в институте работает 248 человек, в том числе 110 научных сотрудников, включая 11 докторов наук и 45 кандидат наук; в структуру института входят 34 научных подразделения (отделов и лабораторий); исследовательской и научной базой; широкими возможностями для разработки, испытаний топлив и смазочных материалов.

ДРУГИЕ СОБЫТИЯ ЭТОГО ОРГАНИЗАТОРА
Основные индексы:
Brent 66,76 -1,5100 (-2,21%)
Dow Jones 25 289,27 208,77 (0,83%)
Курсы валют:
USD 65,9931 -0,6228 (-0,93%)
EUR 74,9022 -0,6336 (-0,84%)
CNY 94,9869 -1,0596 (-1,1%)
JPY 58,2695 -0,4462 (-0,76%)
Акции нефтегазовых компаний:
Micex Oil & Gas 6966,21 -23,78 (-0,34%)
Rosneft 424,25 0,0000 (0,00%)
Lukoil 4869 15,0000 (0,31%)
Gazprom 151,85 -2,2900 (-1,49%)
Gazprom Neft 379 5,5000 (1,47%)
Surgutneftegaz 27,16 -0,0300 (-0,11%)
Tatneft 754,3 2,0000 (0,27%)
Bashneft 1961 12,0000 (0,62%)
Источник – Финмаркет
Tools
Длина, расстояние
000,00
Площадь
000,00
Объем
000,00
Вес
000,00
Скорость
000,00
Температура
000,00
Плотность
000,00
Давление
000,00
Сила
000,00
Объемная
скорость
000,00
Объем/Вес нефти
000,00
Плотность нефти
000,00
Объем/вес/энергия
природного газа
000,00
Объемный расход
газа
000,00
Rad
Gra
x!
(
)
С
AC
Inv
sin
ln
7
8
9
/
Pi
cos
log
4
5
6
*
e
tan
sqrt
1
2
3
-
Ans
exp
x^y
0
.
=
+

"Бурение и освоение нефтяных и газовых скважин. Терминологический словарь-справочник", Булатов А.И., Просёлков Ю.М., М.: Недра, 2007

Примеры терминов:

  • Прямые эмульсии

    (direct emulsion) технологические жидкости, содержащие лигнин, щелочь, КМЦ, нефть или дизельное топливо, ПАВ, воду.

    (direct emulsion) технологические жидкости, содержащие лигнин, щелочь, КМЦ, нефть или дизельное топливо, ПАВ, воду.
  • Кривые производительности

     (productivity curve) это кривые, которые позволяют определить темп падения какого-либо известного нам дебита (начального или текущего) до конца «жизни» скважины. Установлены два вида кривых: кривые падения дебита (три варианта); вероятная кривая производительности.

     (productivity curve) это кривые, которые позволяют определить темп падения какого-либо известного нам дебита (начального или текущего) до конца «жизни» скважины. Установлены два вида кривых: кривые падения дебита (три варианта); вероятная кривая производительности. При построении первого варианта кривых падения дебита учитывался лишь возраст скважины, так как предполагалось, что темп падения зависит лишь от возраста скважины и не зависит от величины её текущего дебита. В этом случае строится кривая одинакового процентного падения дебита. При втором варианте предполагается, наоборот, что темп падения дебита зависит лишь от величины текущего дебита, но не от возраста скважины. В этом случае строится составная К.п. (метод Котлера). Согласно третьему варианту темп падения дебита зависит и от возраста скважины, и от величины текущего дебита (закон возраста  продукции, Джонсона). Изучаются не кривые дебитов скважин в целом, а лишь два ближайших дебита: предыдущий и последующий для 1- и 2-го; 2- и 3-го годов эксплуатации и т.д. Далее строится номограмма кривых производительности, которая представляет собой один график с совмещением на нем кривых предыдущих и последующих дебитов по годам.

  • Дефектоскопия

    (flaw defection) контроль качества материалов, полуфабрикатов и изделий без их разрушения физическими методами с помощью дефектоскопов.

    (flaw defection) контроль качества материалов, полуфабрикатов и изделий без их разрушения физическими методами с помощью дефектоскопов.
  • Дисперсность цемента

    (cement dispersity, cement dispersion) степень раздробленности цемента (точнее: цементного порошка).

    (cement dispersity, cement dispersion) степень раздробленности цемента (точнее: цементного порошка).
  • Транспортная осадка

    (transit draft, transit draught) осадка плавучей полупогружной буровой платформы при её транспортировке.

    (transit draft, transit draught) осадка плавучей полупогружной буровой платформы при её транспортировке.
  • Эффективная мощность нефтенасыщенного коллектора

    (net pay) толща коллектора, которая не включает непродуктивные интервалы (непроницаемые пропластки и др.).

    (net pay) толща коллектора, которая не включает непродуктивные интервалы (непроницаемые пропластки и др.).
  • Автоматическое удержание на месте стоянки

    (automatic station keeping) бурового судна или плавучей полупогружной платформы.

    (automatic station keeping) бурового судна или плавучей полупогружной платформы.
  • Заканчивание скважины

     (well completion) бурение от кровли продуктивного горизонта до конечной глубины, кислотная обработка, гидроразрыв, оборудование скважины для эксплуатации, освоение скважины.

     (well completion) бурение от кровли продуктивного горизонта до конечной глубины, кислотная обработка, гидроразрыв, оборудование скважины для эксплуатации, освоение скважины.
Совместно с "Мультитран"
Яндекс.Метрика