ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ
События
  • Менее 2 недель осталось до окончания регистрации на IV международную конференцию «Авиатопливо – 2015»

    26 Январь 2015

    Менее 2 недель осталось до окончания регистрации на IV международную конференцию «Авиатопливо – 2015», которая пройдет 5-9 февраля 2015 г. в Москве.

     

    Менее 2 недель осталось до окончания регистрации на IV международную конференцию «Авиатопливо – 2015», ключевую конференцию по авиатопливообеспечению, которая состоится 5-9 февраля 2015 года в Москве в отеле Renaissance Moscow Monarch Centre.

    В конференции примут участие: представители федеральных органов власти, Объединённой группы по качеству авиатоплива (IFQP) Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), научно-исследовательских институтов, представители всех крупнейших российских ВИНК, крупнейших нефтеперерабатывающих заводов, ТЗК крупнейших столичных и региональных аэропортов, руководители компаний - трейдеров авиатоплива, поставщиков техники и оборудования, представители ассоциаций, средств массовой информации и многие другие.

    Ключевой темой конференции является рассмотрение и обсуждение проекта Дорожной карты развития авиатопливообеспечения гражданских авиаперевозок в Российской Федерации.

    В программе конференции:

    • Вопросы государственной политики в области формирования рынка авиатоплива.
    • Изменения в нормативно-правовых актах в области гражданской авиации. Порядок работы предприятий авиатопливообеспечения с учетом принятых документов.
    • Авиатопливо. Тенденции на рынке России. Прогноз потребления, учет, качество.
    • Вопросы качества авиатоплива и безопасности полетов.
    • Акциз на авиатопливо и порядок получения налоговых вычетов.
    • Практика антимонопольного регулирования авиатопливообеспечения.
    • Требования Технического регламента Таможенного союза к авиационному топливу.
    • Влияние Технического регламента на безопасность применения топлива.
    • ГОСТ 10227-2013 «Топливо для реактивных двигателей. Технические условия»: статус, особенности.
    • Актуальные вопросы ценообразования и торговли авиационным топливом.
    • Опыт развития ТЗК в Российской Федерации.
    • Опыт эксплуатации топливозаправочной техники и оборудования в сложных климатических условиях.
    • И многие другие.

    На конференции пройдет практический семинар, который проведут ведущие европейские эксперты в области авиатопливообеспечения Peter Westphal, Председатель рабочей группы IATA по авиатопливообеспечению в странах СНГ и Marco Schaefers, Председатель Объединённой группы по качеству авиатоплива FQP IATA.

    В рамках мероприятия организована профессиональная экскурсия в ТЗК Газпромнефть-Аэро, расположенный в международном аэропорту Шереметьево. Участники будут ознакомлены с основными объектами инфраструктуры ТЗК связанными с основными технологическими операциями: прием авиатоплива; хранение, выдача на заправку, контроль качества (лаборатория), применяемые современные технологии авиатопливообеспечения.

    Организатор конференции «Авиатопливо – 2015»: Центр стратегических разработок в гражданской авиации (ЦСР ГА).

    Партнер конференции: Газпромнефть-Аэро

    Спонсоры: Аэрофьюэлз, TAUBER.

    Заказать брошюру конференции «Авиатопливо - 2015», зарегистрироваться для участия и выступления с докладом, а также получить подробную информацию о мероприятии можно на сайте ЦСР ГА www.aviacenter.org, по телефону организационного комитета: +7 (495) 225.99.57 (многоканальный, доб.5) или по электронной почте partners@aviacenter.org.

    Для авиакомпаний, аэропортов и ТЗК действуют специальные условия участия.

    Действует упрощенная система регистрации.

ДРУГИЕ СОБЫТИЯ ЭТОГО ОРГАНИЗАТОРА
Основные индексы:
Brent 78,27 -0,5700 (-0,72%)
Dow Jones 26 062,12 -92,55 (-0,35%)
Курсы валют:
USD 67,7519 -0,4439 (-0,65%)
EUR 79,1749 -0,1846 (-0,23%)
CNY 98,6932 -0,5801 (-0,58%)
JPY 60,5225 -0,4020 (-0,66%)
Акции нефтегазовых компаний:
Micex Oil & Gas 7016,9 45,2 (0,65%)
Rosneft 439,45 -1,8500 (-0,42%)
Lukoil 4631,5 0,5000 (0,01%)
Gazprom 156,79 1,3300 (0,86%)
Gazprom Neft 330,8 -1,0000 (-0,30%)
Surgutneftegaz 27,52 -0,1250 (-0,45%)
Tatneft 781,6 -3,3000 (-0,42%)
Bashneft 2020 8,0000 (0,40%)
Источник – Финмаркет
Tools
Длина, расстояние
000,00
Площадь
000,00
Объем
000,00
Вес
000,00
Скорость
000,00
Температура
000,00
Плотность
000,00
Давление
000,00
Сила
000,00
Объемная
скорость
000,00
Объем/Вес нефти
000,00
Плотность нефти
000,00
Объем/вес/энергия
природного газа
000,00
Объемный расход
газа
000,00
Rad
Gra
x!
(
)
С
AC
Inv
sin
ln
7
8
9
/
Pi
cos
log
4
5
6
*
e
tan
sqrt
1
2
3
-
Ans
exp
x^y
0
.
=
+

"Бурение и освоение нефтяных и газовых скважин. Терминологический словарь-справочник", Булатов А.И., Просёлков Ю.М., М.: Недра, 2007

Примеры терминов:

  • Производительность скважины

    (well capacity) суммарная суточная добыча пластовых флюидов; добыча нефти, конденсата и воды, измеряют в тоннах, газа - в кубических метрах.

    (well capacity) суммарная суточная добыча пластовых флюидов; добыча нефти, конденсата и воды, измеряют в тоннах, газа - в кубических метрах.
  • Устьевой колпак

    (wellhead cap) устройство, применяемое для герметизации устья подводной скважины в случае её временной остановки.

    (wellhead cap) устройство, применяемое для герметизации устья подводной скважины в случае её временной остановки.
  • Буферная жидкость

    (buffer) жидкость, предназначенная для разделения бурового и тампонажного растворов, предупреждения образования их труднопрокачиваемой смеси и повышения степени замещения бурового раствора при цементировании скважин и при проведении ремонтно-изоляционных работ, ндп. буферная система, буферная пробка.

    (buffer) жидкость, предназначенная для разделения бурового и тампонажного растворов, предупреждения образования их труднопрокачиваемой смеси и повышения степени замещения бурового раствора при цементировании скважин и при проведении ремонтно-изоляционных работ, ндп. буферная система, буферная пробка.
  • Сверхкрупные нефтяные танкеры

    (ultralarge crude carrier (ULCC)) это очень крупные нефтяные танкеры с грузоподъёмностью от 350 до 750 тыс. т.

    (ultralarge crude carrier (ULCC)) это очень крупные нефтяные танкеры с грузоподъёмностью от 350 до 750 тыс. т.
  • Коэффициент гидродинамического несовершенства

    (coefficient of hydrodynamic(al) imperfection) коэффициент влияния глубины и степени загрязнения призабойной зоны на добывающие возможности скважины, несовершенной по качеству вскрытия пласта бурением. Отношение дебита скважины фактического к теоретически возможному.

    (coefficient of hydrodynamic(al) imperfection) коэффициент влияния глубины и степени загрязнения призабойной зоны на добывающие возможности скважины, несовершенной по качеству вскрытия пласта бурением. Отношение дебита скважины фактического к теоретически возможному.

  • Дебит газа

    (gas flow rate) количество газа (в объёмном или весовом выражении) из скважины или из какого-либо источника в единицу времени (в час, в сутки и т.п.).

    (gas flow rate) количество газа (в объёмном или весовом выражении) из скважины или из какого-либо источника в единицу времени (в час, в сутки и т.п.).
  • Тампонажный цемент

    (oil well cement) материал, состоящий из одного или нескольких вяжущих веществ, минеральных или органических добавок, дающий после затворения водой или другими жидкостями раствор, затвердевающий в камень обусловленного качества; применяется для цементирования (тампонирования) скважин.

    (oil well cement) материал, состоящий из одного или нескольких вяжущих веществ, минеральных или органических добавок, дающий после затворения водой или другими жидкостями раствор, затвердевающий в камень обусловленного качества; применяется для цементирования (тампонирования) скважин.
  • Заколонный центратор

    (casing centralizer) элемент заколонной оснастки, предназначенный для центрирования обсадной колонны в стволе скважины.

    (casing centralizer) элемент заколонной оснастки, предназначенный для центрирования обсадной колонны в стволе скважины.
Совместно с "Мультитран"
Яндекс.Метрика