ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ
События
  • Тамара Канделаки о сегменте масел и смазочных материалов

    19 Май 2015

    В преддверии ключевой встречи производителей, поставщиков технологий и конечных потребителей смазочных материалов и масел «Масла и топлива России и СНГ», которая пройдет в Москве с 26 до 28 мая, один из ведущих экспертов в области нефтепереработки, директор известного консультационного агентства «ИнфоТЭК» Тамара Канделаки дала интервью руководителю конференции Юлии Маринченко, в котором рассказала о том, как, с ее точки зрения, обстоят дела в отрасли.

    Ежегодная конференция «Масла и топлива России и СНГ» является ведущей бизнес-площадкой, где встречаются лидеры отрасли, в числе которых: Роснефть, Лукойл, Газпромнефть, Татнефть, Башнефть, Шелл нефть, Нафтан, Укртатнафта, Ферганский НПЗ, а также крупнейшие потребители – Автодизель, Автоваз, РЖД и многие другие.

    Какова Ваша оценка текущей ситуации в отрасли масел и смазочных материалов в России? Ощущаете ли Вы серьезную борьбу за потребителя?

    - Очень серьезный вопрос. Прежде всего о каких маслах мы говорим? О базовых? Или о готовых? Если о базовых - то самый острый и даже большой вопрос - это конкуренция в рамках НПЗ за ресурс вакуумного газойля - а значит конкуренция с топливом. Если о готовых - борьба за потребителя безусловно имеет место и это - "не на жизнь, а на смерть". Продажи масел для автомобилей - это прямая функция рекламного бюджета плюс ранее созданная или "наведенная" репутация бренда и плюс грамотно отстроенная стратегия продаж, позволяющая дилеру получать нормальную прибыль. Продажи масел для индустрии - это совсем другая история. Здесь многое зависит от организации бизнес-процесса в самой компании, квалификации и мотивации менеджера. Для всех масел - очень важны научные изыскания, грамотная стратегия и маркетинг. Во-первых, потому, что производство масел - гораздо более "технологично", чем топлив. Во-вторых, потому что автомобилист в большинстве случаев будет выбирать технологичную компании, требования к которой тем выше, чем дороже автомобиль и запрос на статус его хозяина.

    Какие, по Вашему мнению, новые бизнес возможности появились в отрасли после того, как страна взяла ориентир на импортозамещение?

    - Честно говоря, практически никакие. Фактически курс взят на бумаге, и никаких реальных мер мы не видим, более того, увеличена налоговая нагрузка на отрасль и теперь более эффективно продавать сырую нефть, чем ее перерабатывать. Многие заводы работают с отрицательной маржей, и никто никаких мер не принимает. Должна быть нормальная программа по технологиям, но, даже ее сделать - это очень большая работа. А наши уважаемые чиновники работают одним днем: сегодня поставили задачу, завтра отрапортовали и забыли. Из положительного - в России появились новые нефтемаслозаводы - это проекты Shell и Fuchs. Для России - это новые рабочие места и налоги в бюджет. Это плюс. А для отрасли - это ничего не дает, хотя могло дать, если бы Минэкономразвития вместо формальной локализации - заключало с потенциальными инвесторами соглашение об использовании отечественного сырья. В данном случае базовых масел. Но для этого нужна отраслевая техническая политика. А у нас - дорожные карты вместо плана мероприятий со сроками и ответственными.

    Еще один момент - импортозамещение возможно, если у инвесторов проекта будет гарантированный уровень прибыли, а конечный продукт будет дешевле и не хуже, а лучше более хорошего качества, чем зарубежный аналог. Это значит, что нужны налоговые льготы и ликвидировать нетбеки для внутреннего рынка, который фактически работает на сырье по мировым ценам плюс премия, а продает конечную продукцию по рублевым ценам обнищавшему после валютных фокусов потребителю. Таким бизнесом могут заниматься только камикадзе.

    По вашему мнению, какие пути реализации проектов модернизации производства базовых масел в текущих экономических условиях наиболее перспективны?

    - Никакие серьезные. К сожалению. Только улучшения существующих производств. Переход на n-метилпирролидон, где возможно. Проекты по II и III группы требуют обновления маркетинговой части ТЭО под современную изменившуюся макроэкономику. Сейчас ничего более сказать нельзя.

    Какие у Вас планы по расширению и укреплению на рынке Вашей продукции?

    - Наша продукция - это услуги - маркетинговые исследования и прогнозы рынков, аналитика, стратегический консалтинг. Кроме масел и присадок, мы занимаемся всей гаммой продукции нефтегазопереработки и нефтехимии. У нас очень высокие требования к экспертам, а у заказчиков - к нам. В этом году планируем взять одного эксперта, но, наверное, под химию. Присылайте резюме. У нас сейчас очень много запросов по продукции двойного назначения. Как генеральный директор, я бы хотела в этом году вдвое увеличить объем выполняемых работ и помочь нефтяным компаниям произвести импортозамещение консалтинговых услуг в рамках "взятого курса на импортозамещение".

    Что является основным фактором успеха Вашей компании на российском рынке?

    - Думаю опыт, добросовестность, собственные методики, супер квалификация экспертов, дисциплина в компании и "мое женское обаяние", подкрепленное докторской степенью и профессорским званием J. Нашего уровня компаний в России нет, а в мире - по пальцам посчитать. И стоят эти последние - в разы дороже. Так что у нас есть еще один плюс - разумные рублевые цены.

    Спасибо за вопросы. К вашим услугам - наши квалификация, знания и опыт.

ДРУГИЕ СОБЫТИЯ ЭТОГО ОРГАНИЗАТОРА
Основные индексы:
Brent 60 -1,0000 (-1,64%)
Dow Jones 24 597,38 70,11 (0,29%)
Курсы валют:
USD 66,4337 0,1787 (0,27%)
EUR 75,3890 -0,0026 (0%)
CNY 96,3198 -0,1339 (-0,14%)
JPY 58,4881 0,1085 (0,19%)
Акции нефтегазовых компаний:
Micex Oil & Gas 7002,8 -4,93 (-0,07%)
Rosneft 418 2,2500 (0,54%)
Lukoil 5100 -31,5000 (-0,61%)
Gazprom 155,4 -1,0900 (-0,70%)
Gazprom Neft 362,8 -1,0000 (-0,27%)
Surgutneftegaz 28 -0,1000 (-0,36%)
Tatneft 726,4 -9,6000 (-1,30%)
Bashneft 1924 2,0000 (0,10%)
Источник – Финмаркет
Tools
Длина, расстояние
000,00
Площадь
000,00
Объем
000,00
Вес
000,00
Скорость
000,00
Температура
000,00
Плотность
000,00
Давление
000,00
Сила
000,00
Объемная
скорость
000,00
Объем/Вес нефти
000,00
Плотность нефти
000,00
Объем/вес/энергия
природного газа
000,00
Объемный расход
газа
000,00
Rad
Gra
x!
(
)
С
AC
Inv
sin
ln
7
8
9
/
Pi
cos
log
4
5
6
*
e
tan
sqrt
1
2
3
-
Ans
exp
x^y
0
.
=
+

"Бурение и освоение нефтяных и газовых скважин. Терминологический словарь-справочник", Булатов А.И., Просёлков Ю.М., М.: Недра, 2007

Примеры терминов:

  • Метанизация

    (methanization) процесс превращения нефти в природе; выражается химически в постепенном обогащении нефти алифатическими углеводородами при одновременном возрастании количеств легких фракций; М. нефти сопровождается уменьшением ее плотности, уменьшением количества смолистых веществ и увеличением содержания парафина; конечным продуктом М. нефти считается метан.

    (methanization) процесс превращения нефти в природе; выражается химически в постепенном обогащении нефти алифатическими углеводородами при одновременном возрастании количеств легких фракций; М. нефти сопровождается уменьшением ее плотности, уменьшением количества смолистых веществ и увеличением содержания парафина; конечным продуктом М. нефти считается метан.

  • Электроразведка

    (electrical prospecting) изучение глубинного строения пород земной коры по сопротивлению или электрическим свойствам. Различают следующие методы: 1) Э. методом постоянного тока, которая нашла широкое распространение при поисках и разведке на нефть и газ; 2) Э. методом переменного тока – метод петли (спир.) и других модификаций. Технически Э. осуществляется следующим образом. Через заглубленные в грунт металлические стержни-электроды создают в земной коре искусственное электрическое поле, а при помощи других стержней, расположенных между электродами, исследуют различные аномалии искусственно созданного электрического поля земной коры. Сравнивая нормальное поле с аномальным, устанавливают литологическую характеристику разреза.

    (electrical prospecting) изучение глубинного строения пород земной коры по сопротивлению или электрическим свойствам. Различают следующие методы: 1) Э. методом постоянного тока, которая нашла широкое распространение при поисках и разведке на нефть и газ; 2) Э. методом переменного тока – метод петли (спир.) и других модификаций. Технически Э. осуществляется следующим образом. Через заглубленные в грунт металлические стержни-электроды создают в земной коре искусственное электрическое поле, а при помощи других стержней, расположенных между электродами, исследуют различные аномалии искусственно созданного электрического поля земной коры. Сравнивая нормальное поле с аномальным, устанавливают литологическую характеристику разреза.
  • Забойное давление в скважине

    (producing bottom-hole pressure) давление столба жидкости в скважине на глубине нахождения пласта.

    (producing bottom-hole pressure) давление столба жидкости в скважине на глубине нахождения пласта.
  • Обратное цементирование скважин

    (reverse well cementing) цементирование скважин, при котором цементный тампонажный раствор закачивается в заколонное или межколонное её пространство сверху и перемещается на любую глубину.

    (reverse well cementing) цементирование скважин, при котором цементный тампонажный раствор закачивается в заколонное или межколонное её пространство сверху и перемещается на любую глубину.

  • Классификация битумов

    (bitumen classification): I класс  нефти и вязкие битумы: а) нефти; б) мальты и асфальты; в) нафтоиды. II класс  асфальтиты: а) гильсонит; б) грэемиты. III класс  кериты: а) альбертиты; б) импсопиты. IV класс  элькериты. V класс  антраксолиты: а) низшие антраксолиты; б) высшие антраксолиты; в) шунгиты; г) кискеиты; д) тухолиты.

    (bitumen classification): I класс  нефти и вязкие битумы: а) нефти; б) мальты и асфальты; в) нафтоиды. II класс  асфальтиты: а) гильсонит; б) грэемиты. III класс  кериты: а) альбертиты; б) импсопиты. IV класс  элькериты. V класс  антраксолиты: а) низшие антраксолиты; б) высшие антраксолиты; в) шунгиты; г) кискеиты; д) тухолиты.

  • Депарафинизация

    (dewaxing, paraffin removal) удаление парафина из насосно-компрессорных труб, манифольда и мест хранения нефти скребками, прогревом, электрическим током, горячей водой, паром.

    (dewaxing, paraffin removal) удаление парафина из насосно-компрессорных труб, манифольда и мест хранения нефти скребками, прогревом, электрическим током, горячей водой, паром.
  • Взаимодействие скважин

    (well interference, well interaction) интерференция скважин  изменение дебитов скважин или их забойных давлений, или тех и других одновременно под влиянием изменения режима работы окружающих скважин.

    (well interference, well interaction) интерференция скважин  изменение дебитов скважин или их забойных давлений, или тех и других одновременно под влиянием изменения режима работы окружающих скважин.
  • Буровое исследовательское судно

    (drilling research vessel) класс корабля, оснащённого для проведения исследований в районах морской акватории, в целях поиска и разведки углеводородов: «Гломар Челленджер» и др.

    (drilling research vessel) класс корабля, оснащённого для проведения исследований в районах морской акватории, в целях поиска и разведки углеводородов: «Гломар Челленджер» и др.
Совместно с "Мультитран"
Яндекс.Метрика