ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ
События
  • 28 – 29 октября в Московской области проведет работу конференция и выставка «Газотранспортные системы: настоящее и будущее»

    21 Сентябрь 2015

    VI Международная научно-техническая конференция и выставка «Газотранспортные системы: настоящее и будущее» состоится 28–29 октября 2015 в ООО «Газпром ВНИИГАЗ». Представители ведущих российских и зарубежных компаний, поставщики продукции и услуг, а также промышленные группы, работающие в области транспорта газа, встретятся, чтобы обсудить актуальные проблемы отрасли, современные и перспективные разработки и технологии.

    Программа конференции предусматривает Пленарное заседание, работу технических секций и заключительное Пленарное заседание

    Пленарное заседание:

    10:00–13:20 — 28 октября 2015 г.

    Приветствие руководства ПАО «Газпром» 
    Презентации ключевых докладчиков

    Технические секции:

    14:20–17:00 — 28 октября 2015 г.

    9:00–17:30 — 29 октября 2015 г.

    Секция A:

    ТЕХНОЛОГИИ МАГИСТРАЛЬНОГО ТРАНСПОРТА ГАЗА

    • Современные ГТС, «мегапроекты»;
    • Проектирование и строительство современных магистральных газопроводов;
    • Методы оптимизации, перспективные параметры;
    • Техническое регулирование, стандартизация, унификация;
    • Системная надежность и безопасность;
    • Энергобезопасность, энергоэффективность, энергосбережение;
    • Морские трубопроводные системы;
    • Реконструкция газотранспортной системы ЕСГ.

     

    Секция В:

    ПРОЕКТИРОВАНИЕ, СТРОИТЕЛЬСТВО И ЭКСПЛУАТАЦИЯ КОМПРЕССОРНЫХ СТАНЦИЙ

    • Компрессорные станции (линейные, дожимные, СПХГ и др.);
    • Энергопривод КС (газотурбинный, электрический, поршневой, комбинированный);
    • Компрессорные установки и компрессоры;
    • Энергоэффективные технологии и техника для компримирования газа;
    • Модернизация и продление срока службы оборудования;
    • Системы и установки охлаждения газа;
    • Системы автоматического управления и регулирования;
    • Вспомогательные системы и оборудование КС, электростанции для собственных нужд;
    • Ограничение выбросов в атмосферу парниковых газов и загрязняющих веществ;
    • Унификация технико-технологических решений, конструкций и оборудования.

     

    Секция С:

    УПРАВЛЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИМ СОСТОЯНИЕМ И ЦЕЛОСТНОСТЬЮ ГАЗОТРАНСПОРТНЫХ СИСТЕМ

    • Международный и отечественный опыт управления целостностью ГТС;
    • Стратегии управления техническим состоянием и целостностью линейной части магистральных газопроводов;
    • Методология управления техническим состоянием и целостностью линейных и площадных объектов ГТС;
    • Повышение прочности, устойчивости, надежности и безопасности трубопроводных конструкций в условиях сочетаний экстремальных природных воздействий и эксплуатационных нагрузок;
    • Техническое диагностирование и прогноз технического состояния газопроводов, в том числе проложенных в многолетнемерзлых грунтах, зонах активных тектонических разломов, морских и подводных переходов;
    • Стресс-коррозия: методы обнаружения и предотвращения угрозы;
    • Промышленная безопасность и анализ техногенного риска объектов ГТС;
    • Продление срока службы газопроводов после длительной эксплуатации;
    • Информационно-аналитическая поддержка принятия решений в области управления целостностью газотранспортных систем.

     

    Секция D:

    ТРУБНАЯ ПРОДУКЦИЯ, СВАРКА И РОДСТВЕННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ, ПОКРЫТИЯ ЗАВОДСКОГО НАНЕСЕНИЯ

    • Новая трубная продукция, в том числе из неметаллических материалов, для объектов добычи, транспорта, хранения и переработки газа, газового конденсата и нефти;
    • Покрытия заводского нанесения для трубной продукции;
    • Сварочные и родственные технологии, материалы и оборудование;
    • Материалы, технические средства и оборудование неразрушающего контроля качества сварных соединений для строительства и ремонта трубопроводов, в том числе морских.

     

    Секция Е:

    СТРОИТЕЛЬСТВО, РЕМОНТ И ЗАЩИТА ОТ КОРРОЗИИ ОБЪЕКТОВ ТРАНСПОРТА ГАЗА

    • Организация строительства и ремонта магистральных газопроводов (методы, технологии, оборудование);
    • Материалы и конструкции для строительства и ремонта магистральных газопроводов;
    • Балластировка и закрепление газопроводов;
    • Технологии очистки, осушки, консервации и заполнения природным газом;
    • Электрохимическая защита от коррозии трубопроводов и оборудования;
    • Нанесение покрытий для защиты от коррозии в трассовых условиях;
    • Оценка состояния защитных покрытий;
    • Мониторинг коррозионного состояния объектов транспорта газа;
    • Применение теплоизоляционных покрытий трассового нанесения.

     

    Заключительное Пленарное заседание:

    АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ГАЗОТРАНСПОРТНЫХ СИСТЕМ

    17:30–18:00 — 29 октября 2015 г.

     

    Выставка «Газотранспортные системы: настоящее и будущее»

    9:00–17:00 — 28 октября 2015 г.

    9:00–18:00 — 29 октября 2015 г.

    Контакты:

    тел.: +7 (498) 657–4155
    моб.: +7 (916) 567–8764
    факс: +7 (498) 657–9600
    e-mail: gts2015@vniigaz.gazprom.ru

ДРУГИЕ СОБЫТИЯ ЭТОГО ОРГАНИЗАТОРА
Основные индексы:
Brent 60 -1,0000 (-1,64%)
Dow Jones 24 597,38 70,11 (0,29%)
Курсы валют:
USD 66,4337 0,1787 (0,27%)
EUR 75,3890 -0,0026 (0%)
CNY 96,3198 -0,1339 (-0,14%)
JPY 58,4881 0,1085 (0,19%)
Акции нефтегазовых компаний:
Micex Oil & Gas 7002,8 -4,93 (-0,07%)
Rosneft 418 2,2500 (0,54%)
Lukoil 5100 -31,5000 (-0,61%)
Gazprom 155,4 -1,0900 (-0,70%)
Gazprom Neft 362,8 -1,0000 (-0,27%)
Surgutneftegaz 28 -0,1000 (-0,36%)
Tatneft 726,4 -9,6000 (-1,30%)
Bashneft 1924 2,0000 (0,10%)
Источник – Финмаркет
Tools
Длина, расстояние
000,00
Площадь
000,00
Объем
000,00
Вес
000,00
Скорость
000,00
Температура
000,00
Плотность
000,00
Давление
000,00
Сила
000,00
Объемная
скорость
000,00
Объем/Вес нефти
000,00
Плотность нефти
000,00
Объем/вес/энергия
природного газа
000,00
Объемный расход
газа
000,00
Rad
Gra
x!
(
)
С
AC
Inv
sin
ln
7
8
9
/
Pi
cos
log
4
5
6
*
e
tan
sqrt
1
2
3
-
Ans
exp
x^y
0
.
=
+

"Бурение и освоение нефтяных и газовых скважин. Терминологический словарь-справочник", Булатов А.И., Просёлков Ю.М., М.: Недра, 2007

Примеры терминов:

  • Буровая шахта

    (keyway) щель на краю корпуса самоподъёмной буровой баржи, над которой монтируется буровая установка и через которую спускается и поднимается буровой инструмент.

    (keyway) щель на краю корпуса самоподъёмной буровой баржи, над которой монтируется буровая установка и через которую спускается и поднимается буровой инструмент.
  • Кайнозойская эра

    (Cenozoic) новая эра существования Земли, начавшаяся после мезозоя и продолжающаяся в настоящее время. К.э. делят на два периода: третичный (более древний), который подразделяют на неоген и палеоген, и четвертичный (более молодой);

    (Cenozoic) новая эра существования Земли, начавшаяся после мезозоя и продолжающаяся в настоящее время. К.э. делят на два периода: третичный (более древний), который подразделяют на неоген и палеоген, и четвертичный (более молодой); для К.э. характерна альпийская эпоха складчатости, во время которой были образованы крупнейшие горные цепи: Памир, Кавказ, Альпы, прибрежные Кордильеры и др.; к третичным отложениям кайнозоя относятся крупные месторождения нефти в России (Кавказ), Румынии, Северной Америке.

  • Блок противовыбросовых превенторов (BOP)

     (stack) комплект противовыбросовых превенторов и вспомогательное оборудование, установленное на устье скважины для контроля давления.

     (stack) комплект противовыбросовых превенторов и вспомогательное оборудование, установленное на устье скважины для контроля давления.
  • Пакер

    (packer), или сальник (packing box) приспособление для изоляции верхней части нефтяной скважины от нижней. П. применяется при опробовании пластов, при цементировании скважин, при беструбной насосной эксплуатации.

    (packer), или сальник (packing box) приспособление для изоляции верхней части нефтяной скважины от нижней. П. применяется при опробовании пластов, при цементировании скважин, при беструбной насосной эксплуатации.
  • Вертолётная палуба

    (helideck) площадка на буровой установке, предназначенная для посадки вертолётов.

    (helideck) площадка на буровой установке, предназначенная для посадки вертолётов.
  • Прогрев ПЗП перегретым паром

    (heating of bottom-hole with superheated steam) один из самых эффективных способов теплового воздействия на пласт. Перегретый водяной пар под давлением 8-15 МПа закачивают через колонну НКТ в пласт, если глубина залегания пласта не более 1200 м, толщина пласта - песчаника не менее 15 м, вязкость нефти в пластовых условиях не более 0,2 Пас, остаточная нефтенасыщенность не менее 50 %, то экономически оправданная операция.

    (heating of bottom-hole with superheated steam) один из самых эффективных способов теплового воздействия на пласт. Перегретый водяной пар под давлением 8-15 МПа закачивают через колонну НКТ в пласт, если глубина залегания пласта не более 1200 м, толщина пласта - песчаника не менее 15 м, вязкость нефти в пластовых условиях не более 0,2 Пас, остаточная нефтенасыщенность не менее 50 %, то экономически оправданная операция.
  • Глинистый буровой раствор

    (drilling mud) жидкость, представляющая собой суспензию, в которой глина является дисперсной фазой, вода  дисперсной средой. Наиболее распространенный вид буровых растворов при бурении  специально приготовленный раствор глины в воде с добавлением различных реагентов и утяжелителей, характеризующихся определённой плотностью, вязкостью, водоотдачей, содержанием песка, концентрацией растворённых солей и т.п. (Д.И. Дьяконов, Е.М. Леонтьев, Г.С. Кузнецов, 1977).

    (drilling mud) жидкость, представляющая собой суспензию, в которой глина является дисперсной фазой, вода  дисперсной средой. Наиболее распространенный вид буровых растворов при бурении  специально приготовленный раствор глины в воде с добавлением различных реагентов и утяжелителей, характеризующихся определённой плотностью, вязкостью, водоотдачей, содержанием песка, концентрацией растворённых солей и т.п. (Д.И. Дьяконов, Е.М. Леонтьев, Г.С. Кузнецов, 1977).

  • Испытание пластов опробователем на каротажном кабеле

    (logging-cable with formation tester) оценка нефтегазоносности пластов в процессе бурения скважины с помощью спускаемого на каротажном кабеле опробователя. Он предназначен для отбора пробы жидкости и газа из отдельной точки исследуемого интервала...

    (logging-cable with formation tester) оценка нефтегазоносности пластов в процессе бурения скважины с помощью спускаемого на каротажном кабеле опробователя. Он предназначен для отбора пробы жидкости и газа из отдельной точки исследуемого интервала необсаженного ствола скважины и позволяет определить характер насыщенности пласта, уточнить его эффективную мощность, а также определить местоположение водонефтяного и газожидкостного контактов.

Совместно с "Мультитран"
Яндекс.Метрика