ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ
События
  • 23 - 25 мая в Москве встретятся ведущие производители масел и смазочных материалов на 5-ой конференции «Базовые масла и смазочные материалы России и СНГ»

    14 Март 2017

    Ведущие производители крупнейшей в Европе отрасли производства масел и смазочных материалов встретятся в Москве на 5-ой конференции «Базовые масла и смазочные материалы России и СНГ» с 23 по 25 мая 2017 г.

    Даже несмотря на мировую экономическую турбулентность и волатильность, рынка ведущие производители масел и смазочных материалов находят успешные способы и форматы развития. Российских «масленщики» продолжают держать курс на производство премиальных и высокотехнологичных продуктов, основываясь на импортозамещении и активном выходе на зарубежные рынки.

    Согласно данным Ассоциации европейского бизнеса в 2016 году в России было реализовано более чем на 30% меньше автомобилей чем в предыдущий год. Это не могло пройти бесследно для участников отечественного рынка смазочных материалов, однако с выводами торопиться не стоит, поскольку события последнего года дали мощный импульс развитию отрасли внутри страны.

    Прошедший 2016 был не простым, но амбиции и стремления отечественных производителей смазочных материалов не ограничивались одной Россией. По словам руководителей масляных производств, 2016 год стал для них достаточно успешным, хоть внутренний рынок и находился в стадии стагнации, экспорт возрос почти на 20% по сравнению с 2015 годом.

    О ситуации и тенденциях мирового рынка масел и смазочных материалов будут говорить лучшие мировые аналитические агентства на пятой конференции ««Базовые масла и смазочные материалы СНГ» (23 – 25 мая, 2017) в Москве. Такие компании, как IHS Markit, Kline & Company, Argus и Инфотэк-консалт представят обобщенную картину отрасли с фокусом на каждом из наиболее значимых регионов (США, Ближний Восток, Иран, Китай и СНГ).

    Международные лицензиары технологий и EPC-подрядчики, включая ExxonMobile, Bechtel и Fluide Solusions, представят свои решения для конкретных технологических задач, позволяющие значительно повысить конкурентоспособность производства. Активные разработки ведутся также и в самой России, в частности, Роснефтью на базе Центра Исследований и Разработок, работают над инновационными технологиями получения катализаторов и над синтетическими полиальфаолефиновыми маслами IV группы.

    Еще один лакомый кусочек рынка, который очень активно развивается последние 2-3 года –это поставки масел первой заливки на автозаводы. В России сегодня успешно работают ведущие международные автопроизводители, такие как Меrcedes-Benz, Toyota, Nissan, Ford, Renault, Volkswagen, Hyundai, параллельно работают заводы по производству двигателей в Калуге (Volkswagen), Тольятти (Renault), Елабуге (Ford). Это крупный успех Лукойл, Газпромнефть СМ и Роснефть, что они регулярно в конкурентной борьбе с иностранными производителями выигрывают тендеры на первичную заливку. Эти достижения российских производителей, несомненно, позволят компаниям распахнуть двери и на европейские рынки.

    Для большинства компаний производителей смазочных материалов, на сегодняшний день работа с производителями техники становится все более приоритетным направлением, являясь существенной частью стратегии развития бизнеса. Главный вопрос для производителя – это как обеспечить надежное снабжение и соответствие стандартам качества OEM. На этот вопрос сможет ответить широко-представленная на конференции аудитория конечных потребителей, а именно Автодизель, АвтоВАЗ, РЖД, Северсталь, Renault Nissan purchasing organisation, РУСАЛ, Сибур, КАМАЗ. Все они примут участие в круглом столе «Как достичь успехов в бизнесе с OEM».

    Также, сегодня, «масленщики» активно обсуждают становление отрасли переработки отработанных масел в России и СНГ. В данный момент рынок свободен для реализации наилучших технологических решений. Уже сейчас в мире существуют современные технологии для превращения отработанных масел в высококачественные масла второй или даже третьей группы базовых масел, но для их реализации необходимы серьезные инвестиции, а также развитие программ государственной поддержки отрасли. На конференции будет представлен опыт международных компаний достигших больших успехов в отрасли, таких как Avista Oil, Osilub, Chemie-Tech, Sweet Gazoil, Mdd Bel и Avista Oil.

    Несмотря на успехи, вселяющие оптимизм, сегодня трудно спрогнозировать, как долго эти возможности будут открыты. Импортозамещение набирает обороты, но гарантом долгоиграющего успеха станет глобализация бизнеса, выход на международные рынки, новые инвестиции в науку, производство и высококвалифицированные кадры. Кажется, именно сегодня сложились все факторы воедино для нового-качественного прорыва у российских производителей масел, остается самая «малость» – реализовать задуманное!

    Главная задача ежегодной конференции «Базовые масла и смазочные материалы России и СНГ», (23-25 мая 2017, Москва), представить весь спектр актуальных для отрасли вопросов, консолидации отечественного и международного опыта с рассмотрением множества практических примеров и собрать всех участников цикла, производителей базовых масел, блендинговых компаний и конечных потребителей смазочных материалов. За 5 лет существования конференция доказала, что с этой задачей конференция успешно справляется.

     

    Узнать подробней о программе и участниках мероприятия, а также зарегистрироваться, можно на официальном сайте конференции http://www.globuc.com/ru/cisbaseoilsandlubes/

Основные индексы:
Brent 50,71 0,1700 (0,34%)
Dow Jones 20 661,30 -6,71 (-0,03%)
Курсы валют:
USD 57,5228 -0,1132 (-0,2%)
EUR 62,0959 -0,1740 (-0,28%)
CNY 83,5250 -0,1680 (-0,2%)
JPY 51,7408 -0,0133 (-0,03%)
Акции нефтегазовых компаний:
Micex Oil & Gas 5133,81 -67,9 (-1,31%)
Rosneft 317,55 -2,8000 (-0,87%)
Lukoil 3065 -55,5000 (-1,78%)
Gazprom 130,65 -1,0000 (-0,76%)
Gazprom Neft 199,3 0,5000 (0,25%)
Surgutneftegaz 29,495 -0,5800 (-1,93%)
Tatneft 359 -6,5000 (-1,78%)
Bashneft 3618 -74,5000 (-2,02%)
Источник – Финмаркет
Tools
Длина, расстояние
000,00
Площадь
000,00
Объем
000,00
Вес
000,00
Скорость
000,00
Температура
000,00
Плотность
000,00
Давление
000,00
Сила
000,00
Объемная
скорость
000,00
Объем/Вес нефти
000,00
Плотность нефти
000,00
Объем/вес/энергия
природного газа
000,00
Объемный расход
газа
000,00
Rad
Gra
x!
(
)
С
AC
Inv
sin
ln
7
8
9
/
Pi
cos
log
4
5
6
*
e
tan
sqrt
1
2
3
-
Ans
exp
x^y
0
.
=
+

"Бурение и освоение нефтяных и газовых скважин. Терминологический словарь-справочник", Булатов А.И., Просёлков Ю.М., М.: Недра, 2007

Примеры терминов:

  • Устьевой колпак

    (wellhead cap) устройство, применяемое для герметизации устья подводной скважины в случае её временной остановки.

    (wellhead cap) устройство, применяемое для герметизации устья подводной скважины в случае её временной остановки.
  • Газовая шапка

    (gas cap) газовая часть газонефтяной залежи.

    (gas cap) газовая часть газонефтяной залежи.
  • Структурно-поисковое бурение

    (test drilling) вид бурения, имеющий целью составление геологических карт (картировочные скважины), изучение структуры залегания пород в недрах (структурные скважины), сейсмические исследования (сейсмические скважины) и поиск нефтяных и газовых пластов, залегающих до глубин 3000 м (поисковые скважины).

    (test drilling) вид бурения, имеющий целью составление геологических карт (картировочные скважины), изучение структуры залегания пород в недрах (структурные скважины), сейсмические исследования (сейсмические скважины) и поиск нефтяных и газовых пластов, залегающих до глубин 3000 м (поисковые скважины).
  • Режимы бурения

    (drilling regime, drilling practices) рациональное (в идеале - оптимальное) соотношение нагрузки на долото, скорости его вращения и количества и качества бурового раствора, подаваемого в скважину, в целях обеспечения определённых конечных результатов бурения.

    (drilling regime, drilling practices) рациональное (в идеале - оптимальное) соотношение нагрузки на долото, скорости его вращения и количества и качества бурового раствора, подаваемого в скважину, в целях обеспечения определённых конечных результатов бурения.
  • Природный углеводородный газ

    (nature hydrocarbonic gas) газ, находящийся в нефти в виде раствора, имеющий относительную плотность 0,7-1,3 (по отношению к воздуху) и более. Его состав изменяется в широких пределах - от типично метанового до практически не содержащего метан. Однако в основном характеризуется повышенным содержанием С2-С4 и С5+высш при различном характере изменения концентрации индивидуальных углеводородов, уменьшающейся или увеличивающейся с возрастанием их молекулярной массы или не подчиняющейся определенной закономерности (А.К. Карпов, В.Н. Раабен, 1978).

    (nature hydrocarbonic gas) газ, находящийся в нефти в виде раствора, имеющий относительную плотность 0,7-1,3 (по отношению к воздуху) и более. Его состав изменяется в широких пределах - от типично метанового до практически не содержащего метан. Однако в основном характеризуется повышенным содержанием С2-С4 и С5+высш при различном характере изменения концентрации индивидуальных углеводородов, уменьшающейся или увеличивающейся с возрастанием их молекулярной массы или не подчиняющейся определенной закономерности (А.К. Карпов, В.Н. Раабен, 1978).
  • Реагент-замедлитель сроков схватывания тампонажного раствора

    (cement retarder) реагент, замедляющий процессы схватывания и твердения тампонажного раствора.

    (cement retarder) реагент, замедляющий процессы схватывания и твердения тампонажного раствора.
  • Подъёмная система самоподнимающейся платформы

    (self-elevating platform jacking system) электрический и электрогидравлический механизм, при помощи которого палуба баржи самоподъёмной буровой установки поднимается или опускается.

    (self-elevating platform jacking system) электрический и электрогидравлический механизм, при помощи которого палуба баржи самоподъёмной буровой установки поднимается или опускается.
  • Парафин

    (paraffin) смесь твёрдых углеводородов, преимущественно метанового ряда, являющаяся одним из компонентов высших фракций нефтей; представляет собой массу плотностью 0,907-0,915 г/см3 при 15 C, с температурой плавления 40–60 С и содержанием нефти 13-14 % и более (И.М. Губкин, 1937; Ш.К. Гиматудинов, 1963; Б.М. Рыбак, 1962). Или: входящая в состав пластовой нефти в количестве от долей процента до 20 % и более смесь высокомолекулярных углеводородов преимущественно метанового ряда; выпадает в виде твёрдой воскообразной массы при снижении температуры ниже температуры начала кристаллизации парафина (12-60 С); это осложняет работу эксплуатационного оборудования, а при выпадении в продуктивных пластах резко ухудшает их фильтрационную характеристику.

    (paraffin) смесь твёрдых углеводородов, преимущественно метанового ряда, являющаяся одним из компонентов высших фракций нефтей; представляет собой массу плотностью 0,907-0,915 г/см3 при 15 C, с температурой плавления 40–60 С и содержанием нефти 13-14 % и более (И.М. Губкин, 1937; Ш.К. Гиматудинов, 1963; Б.М. Рыбак, 1962). Или: входящая в состав пластовой нефти в количестве от долей процента до 20 % и более смесь высокомолекулярных углеводородов преимущественно метанового ряда; выпадает в виде твёрдой воскообразной массы при снижении температуры ниже температуры начала кристаллизации парафина (12-60 С); это осложняет работу эксплуатационного оборудования, а при выпадении в продуктивных пластах резко ухудшает их фильтрационную характеристику.
Совместно с "Мультитран"
Яндекс.Метрика