ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ
Рынок нефтепродуктов: запуск новых фьючерсных контрактов Майские тренды IT-технологии в нефтегазовой промышленности Регистрация правил доступа на торги и новые этапы road show фьючерса на Urals ИД «Недра» выступил спонсором выставки и конференции Offshore Technology Conference в США Oil & Gas Journal Russia признан «Лучшим брендом 2016 года» среди нефтегазовых изданий России ИД «Недра» – участник Frankfurt Book Fair 2016 Эксперты PwC оценили перспективы мирового рынка малотоннажного производства СПГ Регенерация бурового раствора при бурении скважин с оптимизированной конструкцией Мировое измерение российского нефтесервиса Временные трубопроводы Интервью с Андреем Бочковым, заместителем генерального директора по ГРР и развитию Перспективы проекта по организации мелкооптовой биржевой торговли нефтепродуктами в России Brent 57,87 +0,5200 (0,91%) USD 57,4706 -0,0412 (-0,07%) Micex Oil & Gas 5011 -21,85 (-0,43%)
События
  • 23 октября в Москве пройдет форум «Перспективные технологии и высокотехнологичное оборудование для предприятий нефтегазовой отрасли - 2017

    25 Август 2017

    23 октября 2017 года в Москве в ЦВК «Экспоцентр» пройдет XVI Международный форум «Перспективные технологии и высокотехнологичное оборудование для предприятий нефтегазовой отрасли - 2017».

    Организатор форума – компания RPI.

    Форум пройдет в рамках Международной специализированной выставки «Технофорум - 2017: оборудование и технологии обработки конструкционных материалов» (23-26 октября 2017 г.).

    Организаторы выставки: АО «Экспоцентр», Российская Ассоциация производителей станкоинструментальной продукции «Станкоинструмент». Выставка проходит при поддержке Министерства промышленности и торговли РФ, Торгово-промышленной Палаты РФ, Всемирной ассоциации выставочной индустрии.

    Международный форум «Перспективные технологии и высокотехнологичное оборудование для предприятий нефтегазовой отрасли» продолжит успешный опыт проведения ежегодных конференций RPI из серии «Сервис и оборудование для нефтегазовой отрасли России» (центральное событие российского нефтегазового рынка, которое проводится ежегодно с 2003 года). Форум посвящен обзору тенденций развития нефтесервисного рынка в текущей экономической ситуации, анализу последних достижений индустрии, обсуждению стратегий сохранения рыночных позиций и возможностей повышения эффективности бизнеса компаний-поставщиков нефтепромыслового сервиса и оборудования.

    Среди актуальных вопросов для обсуждения в рамках форума в 2017 г.:

    - Три года санкций для нефтегазовой отрасли РФ – подводим первые итоги импортозамещения. Наиболее успешные сегменты и возможности для развития;

    - Влияние новой рыночной конъюнктуры на состояние нефтесервисного сегмента в РФ. Перспективы и возможные направления развития;

    - Технологии и будущее горизонтального бурения. Развитие сервиса сопровождения бурения. Перспективы российских компаний в сегменте MWD/LWD;

    - Методы повышения нефтеотдачи пластов и интенсификации добычи – возможности долгосрочного поддержания объема добычи нефти в России;

    - Внедрение новых технологий как ключевой фактор конкурентоспособности российских компаний. Необходимые условия и приоритетные направления

    В форуме 2016 года приняли участие представители компаний ЛУКОЙЛ, Газпром нефть, Татнефть, РИТЭК, ЛУКОЙЛ-Инжиниринг, Сибирская Сервисная Компания, Татбурнефть, Газпром георесурс, Росгеология, Halliburton, Weatherford, ERIELL, ПЕРМСОЛЬ, Буровая Компания ПНГ, ЮниТек, COO Axel, Римера, TESCO (ОКСЕТ), Нефтьсервисхолдинг Пермский научно-исследовательский технологический институт, СибТрейдСервис, ИНТЕСМО, Динаэнерджетикс Сибирь, ПермНИПИнефть, ВТБ Лизинг, Азимут ИТС, ПермНИПИнефть, КАРСАР, ФГУП Всероссийский научно-исследовательский институт автоматики, Нижневартовскнефтегеофизика, Ernst & Young, Союзнефтегазсервис, Комитета РСПП по промышленной политике, Посольства Великобритании в Москве, Франко-российской торгово-промышленной палаты, Аналитического Центра ТЭК РЭА Минэнерго России, Министерства экономического развития РФ и многие другие.

     

    Подробнее о мероприятии можно узнать на сайте: http://www.rpi-conferences.com/services-and-equipment

    По вопросам участия в том или ином формате Вы можете связаться с Елено

ДРУГИЕ СОБЫТИЯ ЭТОГО ОРГАНИЗАТОРА
Основные индексы:
Brent 57,87 0,5200 (0,91%)
Dow Jones 23 328,63 165,59 (0,71%)
Курсы валют:
USD 57,4706 -0,0412 (-0,07%)
EUR 67,5567 -0,3360 (-0,49%)
CNY 86,5717 -0,3120 (-0,36%)
JPY 50,4925 -0,2055 (-0,41%)
Акции нефтегазовых компаний:
Micex Oil & Gas 5011 -21,85 (-0,43%)
Rosneft 316,95 -4,8500 (-1,51%)
Lukoil 2997 3,0000 (0,10%)
Gazprom 126,64 -0,0600 (-0,05%)
Gazprom Neft 231,15 -3,5500 (-1,51%)
Surgutneftegaz 29,4 -0,1200 (-0,41%)
Tatneft 418,25 -6,6000 (-1,55%)
Bashneft 2122 -3,0000 (-0,14%)
Источник – Финмаркет
Tools
Длина, расстояние
000,00
Площадь
000,00
Объем
000,00
Вес
000,00
Скорость
000,00
Температура
000,00
Плотность
000,00
Давление
000,00
Сила
000,00
Объемная
скорость
000,00
Объем/Вес нефти
000,00
Плотность нефти
000,00
Объем/вес/энергия
природного газа
000,00
Объемный расход
газа
000,00
Rad
Gra
x!
(
)
С
AC
Inv
sin
ln
7
8
9
/
Pi
cos
log
4
5
6
*
e
tan
sqrt
1
2
3
-
Ans
exp
x^y
0
.
=
+

"Бурение и освоение нефтяных и газовых скважин. Терминологический словарь-справочник", Булатов А.И., Просёлков Ю.М., М.: Недра, 2007

Примеры терминов:

  • Очень крупное нефтяное транспортное судно

    (very large crude carrier (VLCC)) это очень большой нефтяной танкер грузоподъёмностью 175-350 тыс. т, хотя чёткого разграничения между очень крупными и сверхкрупными (ULCC) танкерами не существует.

    (very large crude carrier (VLCC)) это очень большой нефтяной танкер грузоподъёмностью 175-350 тыс. т, хотя чёткого разграничения между очень крупными и сверхкрупными (ULCC) танкерами не существует.
  • Электрокаротаж

    (electrical logging) электрические исследования в стволе, служащие для определения свойств и последовательности залегания пород, пройденных скважиной. Исследования состоят в изучении удельного сопротивления пород и электрического поля, самопроизвольно возникающего в скважине и около нее. Э. практически сводится к определению кажущегося удельного сопротивления (КС) и потенциала самопроизвольно возникающего электрического поля (ЯС) и к получению кривой сопротивления - кривой КС и кривой ПС, показывающих изменение этих двух параметров по скважине.

    (electrical logging) электрические исследования в стволе, служащие для определения свойств и последовательности залегания пород, пройденных скважиной. Исследования состоят в изучении удельного сопротивления пород и электрического поля, самопроизвольно возникающего в скважине и около нее. Э. практически сводится к определению кажущегося удельного сопротивления (КС) и потенциала самопроизвольно возникающего электрического поля (ЯС) и к получению кривой сопротивления - кривой КС и кривой ПС, показывающих изменение этих двух параметров по скважине.
  • Скорость фильтрации

    (filtration velocity) определяется объёмным расходом жидкости через единицу площади поперечного сечения пласта. Пропорциональна градиенту давления, проницаемости породы и обратно пропорциональна вязкости фильтрующейся через породу жидкости. С.ф. всегда меньше истинной скорости движения жидкости.

    (filtration velocity) определяется объёмным расходом жидкости через единицу площади поперечного сечения пласта. Пропорциональна градиенту давления, проницаемости породы и обратно пропорциональна вязкости фильтрующейся через породу жидкости. С.ф. всегда меньше истинной скорости движения жидкости.
  • Гидродинамически совершенная скважина

    (hydrodynamically perfect well) – это скважина, которая обладает одновременно двумя качествами: она пробурена по всей мощности эксплуатационного пласта (совершенная по степени вскрытия); не обсажена трубами в пределах эксплуатационного пласта, т.е. стенка скважины равномерно проницаема для жидкости (совершенная по характеру вскрытия).

    (hydrodynamically perfect well) – это скважина, которая обладает одновременно двумя качествами: она пробурена по всей мощности эксплуатационного пласта (совершенная по степени вскрытия); не обсажена трубами в пределах эксплуатационного пласта, т.е. стенка скважины равномерно проницаема для жидкости (совершенная по характеру вскрытия). При нарушении этих условий скважина становится гидродинамически несовершенной. Дебит Г.c.c. определяется формулой Дюпюи.

  • Протерозойская эра

    (Proterozoic) следующая за самой древней архейской эрой очень длительная эра жизни Земли, по продолжительности она больше суммы всех последующих периодов; условно П.э. делится на три периода: раннепротерозойский, среднепротерозойский и позднепротерозойский; масштабные геологические процессы в эти периоды изменили облик Земли.

    (Proterozoic) следующая за самой древней архейской эрой очень длительная эра жизни Земли, по продолжительности она больше суммы всех последующих периодов; условно П.э. делится на три периода: раннепротерозойский, среднепротерозойский и позднепротерозойский; масштабные геологические процессы в эти периоды изменили облик Земли.
  • Нагнетательный манифольд

    (pressure dischsrge manifold) сваривают из труб диаметром 6090 мм, рассчитанных на давление выше рабочего в 2,5 и более раза. В конце манифольда перед стояком устанавливают задвижку высокого давления.

    (pressure dischsrge manifold) сваривают из труб диаметром 6090 мм, рассчитанных на давление выше рабочего в 2,5 и более раза. В конце манифольда перед стояком устанавливают задвижку высокого давления.

  • Затворение тампонажного цемента

    (mixing of cement) часть процесса цементирования (тампонирования) нефтяных и газовых скважин, заключающаяся в приготовлении тампонажного раствора из порошкообразного тампонажного цемента и жидкости затворения.

    (mixing of cement) часть процесса цементирования (тампонирования) нефтяных и газовых скважин, заключающаяся в приготовлении тампонажного раствора из порошкообразного тампонажного цемента и жидкости затворения.

  • Транспортный танкер снабжения

    (shuttle tanker) умеренных размеров нефтяной танкер, используемый для перевозки нефти от больших судов в порт.

    (shuttle tanker) умеренных размеров нефтяной танкер, используемый для перевозки нефти от больших судов в порт.
Совместно с "Мультитран"
Яндекс.Метрика