ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ
ВР выпустила прогноз развития отрасли до 2040 года Рынок нефтепродуктов: запуск новых фьючерсных контрактов Майские тренды IT-технологии в нефтегазовой промышленности Регистрация правил доступа на торги и новые этапы road show фьючерса на Urals Oil & Gas Journal Russia второй раз подряд признан лучшим брендом среди российских нефтегазовых журналов ИД «Недра» выступил спонсором выставки и конференции Offshore Technology Conference в США Oil & Gas Journal Russia признан «Лучшим брендом 2016 года» среди нефтегазовых изданий России В поисках оптимума Этапы большого пути В Восточной Сибири может быть создано стратегическое хранилище гелия Почему «Роснефти» продали 30% крупнейшего газового месторождения в Средиземном море Нанотрассеры для интеллектуального нефтяного месторождения Ачимовские пласты Уренгойского месторождения Brent 65,08 -0,2200 (-0,34%) USD 56,6537 +0,1336 (0,24%) Micex Oil & Gas 5746,79 +107,8 (1,91%)
События
  • Конференция "Полимерно-битумные вяжущие в дорожном строительстве"

    16 Декабрь 2013
    MAXConference при поддержке РН-Битум (подразделение НК «Роснефть») приглашает принять участие в конференции "Полимерно-битумные вяжущие в дорожном строительстве", которая состоится 20-21 марта 2014 года в Москве в отеле Marriott Grand (ул. Тверская, 26).

    К участию в конференции приглашаются представители дорожно-строительных, проектных организаций; региональных дорожных управлений; нефтяных и нефтехимических компаний; специализированные производители ПБВ и дорожно-строительной техники; представители федеральных и региональных органов власти, научной общественности.

    Среди ключевых тем:

    • Динамика производства ПБВ в России, уровень спроса и прогноз потребления ПБВ в дорожном строительстве
    • Требования и стандарты, предусматривающие применение в дорожном строительстве полимерно-битумных вяжущих. Баланс интересов производителей, дорожно-строительных организаций, государства
    • Формирование механизмов долгосрочных гарантий качества дорог и повышения значимости применения качественных материалов
    • Российский и зарубежный опыт проектирования дорожных одежд с использованием полимерно-битумного вяжущего. Подходы к выбору проектных решений
    • Традиционные и современные методы испытаний полимерно-битумных вяжущих
    • Требования к ПБВ и перспективы повышения технологичности продукта

    Конференция 2014 года станет продолжением дискуссии участников рынка, а также эффективной площадкой для презентации новых проектов, планов, обсуждения тенденций и перспектив рынка производства и использования полимерно-битумных вяжущих в дорожном строительстве России.

    Среди участников 2013 года: АБЗ-1, АБЗ-Акрос, АМДОР, АСФАЛЬТ, Башнефть, Белдорпроект, Беннингхофен, ВАД, ВИНСИ КОНСТРЮКСЬОН ГРАН ПРОЖЭ (VINCI), Газпром нефть, ГК Автодор, Главная дорога, Главное управление дорожного хозяйства Московской области, ДСК Автобан, Дорсервис, Дюпон, Иннотехстрой, Калугадорзаказчик, КОРРУС – Техникс, ЛУКОЙЛ, Минтранс России, Минэнерго России, Омский СоюзДорНИИ, Петро-Хим Технологии, РАД, РОЗНХП, Росавтодор, РОСДОРНИИ, Роснефть, Рубитрон, СИБУР, Стройсервис, Техпрогресс Т, ТД «Щебень Карелии», ТОТАЛ ВОСТОК, ФКУ ФУАД «Центральная Россия», Honeywell, Kraton Polymers, Kumho Petrochemical, LG Chem, LOTOS Asfalt, MASSENZA и многие другие.

    Зарегистрироваться и получить программу конференции можно по тел. +7(495) 745-75-42 или e-mail: info@maxconf.ru

    Отзывы участников конференции 2013 года:

    Большое спасибо за возможность участия в качестве гостя в работе III Международной конференции «ПОЛИМЕРНО-БИТУМНЫЕ ВЯЖУЩИЕ В ДОРОЖНОМ СТРОИТЕЛЬСТВЕ». Комфортная обстановка знаменитого отеля способствовала успешной работе и напомнила мне условия зарубежных конференций самого высокого уровня.
    Деловой настрой способствовал творческому импульсу и множеству деловых контактов.
    Спасибо за помощь.
    Ирина Курденкова, МАДИ

    Благодарим за превосходную организацию и проведение III Международной конференции «ПОЛИМЕРНО-БИТУМНЫЕ ВЯЖУЩИЕ В ДОРОЖНОМ СТРОИТЕЛЬСТВЕ».
    Моя американская коллега и я были приятно впечатлены уровнем и масштабом мероприятия. Надеемся, что результаты от него будут столь же значимы и своевременны, как сама тема Конференции.
    Надежда Кошелева, ООО «Еврохимдор»

    Большое спасибо за организацию III Международной конференции «ПОЛИМЕРНО-БИТУМНЫЕ ВЯЖУЩИЕ В ДОРОЖНОМ СТРОИТЕЛЬСТВЕ».
    В настоящее время, эта тема очень актуальна для дорожной отрасли РФ и для нашей Компании.
    Надеюсь принять участие в таких интересных дискуссиях и в дальнейшем.
    Дмитрий Минич, ООО «ЛУКОЙЛ-Резервнефтепродукт»

    В настоящее время как никогда остро перед специалистами дорожной отрасли стоит задача, связанная с изучением и внедрением новых стандартов производства битумов. На состоявшейся 21-22 марта международной конференции «Полимерно-битумные вяжущие в дорожном строительстве» (г. Москва), организованной компанией MAXConference, ведущие специалисты дали подробный анализ проблемам и перспективам развития рынка полимерно-битумных вяжущих. Одной из основных тем этой конференции стало обсуждение предварительного национального стандарта «Дороги автомобильные общего пользования. Битумы нефтяные дорожные вязкие». Мероприятие отличалось исключительной организованностью и профессиональным подходом к подбору тем. Представительным был также состав участников – это руководители отраслевых ведомств, известные эксперты, представляющие ведущие предприятия и научные учреждения. Такие мероприятия, безусловно, важны для дальнейшего развития отрасли.
    Наталия Смазнова, руководитель информационно-аналитического отдела редакции журнала «Дорожная держава» (Отраслевая медиа-корпорация «Держава»)

    Замечательное мероприятие для меня! Спасибо вам! Мне было полезно встретить множество потенциальных партнеров как из РФ, так и из-за рубежа, много полезной технической информации, а также новостей от Росавтодор, ГК «Автодор», «ВАД», «ТНК-Индастриз», «Роснефть», «Дорсервис», ДСК «Автобан» СП «Автобан», «Сибур», «Кратон», «Техпрогресс», «ПетрохимТехнологии», а также многих других! Желаю развития в будущем и готовы в дальнейшем сотрудничать с вами и помогать новыми идеями!
    Владислав Мартынов, руководитель по стратегическому развитию бизнеса Honeywell
Основные индексы:
Brent 65,08 -0,2200 (-0,34%)
Dow Jones 24 964,75 -254,63 (-1,01%)
Курсы валют:
USD 56,6537 0,1336 (0,24%)
EUR 69,8087 -0,0841 (-0,12%)
CNY 89,2437 0,2104 (0,24%)
JPY 52,6179 -0,1627 (-0,31%)
Акции нефтегазовых компаний:
Micex Oil & Gas 5746,79 107,8 (1,91%)
Rosneft 333,5 11,5000 (3,57%)
Lukoil 3808,5 64,5000 (1,72%)
Gazprom 144 2,6800 (1,90%)
Gazprom Neft 281,95 0,3500 (0,12%)
Surgutneftegaz 29,12 0,7050 (2,48%)
Tatneft 586,3 11,5000 (2,00%)
Bashneft 2269 18,0000 (0,80%)
Источник – Финмаркет
Tools
Длина, расстояние
000,00
Площадь
000,00
Объем
000,00
Вес
000,00
Скорость
000,00
Температура
000,00
Плотность
000,00
Давление
000,00
Сила
000,00
Объемная
скорость
000,00
Объем/Вес нефти
000,00
Плотность нефти
000,00
Объем/вес/энергия
природного газа
000,00
Объемный расход
газа
000,00
Rad
Gra
x!
(
)
С
AC
Inv
sin
ln
7
8
9
/
Pi
cos
log
4
5
6
*
e
tan
sqrt
1
2
3
-
Ans
exp
x^y
0
.
=
+

"Бурение и освоение нефтяных и газовых скважин. Терминологический словарь-справочник", Булатов А.И., Просёлков Ю.М., М.: Недра, 2007

Примеры терминов:

  • Карта схождений

    (convergence map [sheet]) карта, на которой нанесены изохоры, т.е. линии равных вертикальных расстояний между двумя согласно залегающими горизонтами: опорным и картируемым. К.с. отображает изменения стратиграфического интервала между двумя горизонтами: верхним  опорным и нижним  картируемым.

    (convergence map [sheet]) карта, на которой нанесены изохоры, т.е. линии равных вертикальных расстояний между двумя согласно залегающими горизонтами: опорным и картируемым. К.с. отображает изменения стратиграфического интервала между двумя горизонтами: верхним  опорным и нижним  картируемым. К.с. применяют в тех случаях, когда имеется карта подземного рельефа какого-либо опорного горизонта и требуется определить рельеф нижележащего нефтеносного горизонта.

  • Глинистая корка

    (cake, clay cake) фильтрационная корка, образующаяся в пустотном пространстве пород стенки скважины и на её поверхности, обеспечивающая уменьшение проницаемости стенок скважины, усиление связности слабосцементированных пород, уменьшение трения бурильных и обсадных труб о стенки скважины, повышение скин-эффекта при эксплуатации пластов.

    (cake, clay cake) фильтрационная корка, образующаяся в пустотном пространстве пород стенки скважины и на её поверхности, обеспечивающая уменьшение проницаемости стенок скважины, усиление связности слабосцементированных пород, уменьшение трения бурильных и обсадных труб о стенки скважины, повышение скин-эффекта при эксплуатации пластов.
  • Шельфовая плавучая буровая установка

    (offshore floating installation) установка, состоящая из понтонов и колонн, которые при заполнении балластом обеспечивают её погружение под воду на расчётную глубину; жилые, складские и другие помещения расположены на палубе. Ш.п.б.у. бывают самоходные (self-propelled) и буксируемые (towed).

    (offshore floating installation) установка, состоящая из понтонов и колонн, которые при заполнении балластом обеспечивают её погружение под воду на расчётную глубину; жилые, складские и другие помещения расположены на палубе. Ш.п.б.у. бывают самоходные (self-propelled) и буксируемые (towed).
  • Принцип растянутой колонны

    (tension leg principle) принцип, который применяется для создания плавучих платформ с минимальными перемещениями относительно подводного устья.

    (tension leg principle) принцип, который применяется для создания плавучих платформ с минимальными перемещениями относительно подводного устья.
  • Спускная колонна

    (run-in string) колонна, служащая для спуска подводного оборудования к подводному устью или в скважину.

    (run-in string) колонна, служащая для спуска подводного оборудования к подводному устью или в скважину.
  • Газоводная зона залежи

    (gas-water zone of deposit) см. газоводяная часть залежи.

    (gas-water zone of deposit) см. газоводяная часть залежи.
  • Свайная стальная платформа

    (piled steel platform) традиционные буровые и эксплуатационные платформы, большое количество которых установлено во многих районах шельфа. С.с.п. состоит из стального опорного блока, прикреплённого к морскому дну с помощью длинных стальных свай, на котором размещается стальная палуба с оборудованием, жилыми помещениями или модулями. одной или несколькими буровыми установками, вертолётной площадкой.

    (piled steel platform) традиционные буровые и эксплуатационные платформы, большое количество которых установлено во многих районах шельфа. С.с.п. состоит из стального опорного блока, прикреплённого к морскому дну с помощью длинных стальных свай, на котором размещается стальная палуба с оборудованием, жилыми помещениями или модулями. одной или несколькими буровыми установками, вертолётной площадкой.
  • Фильтр

    (filter) участок скважины, непосредственно соприкасающийся с продуктивным нефтяным или газовым горизонтом. Фильтром может служить необсаженный колонной участок ствола, специальное устройство с отверстиями, заполненное гравием и песком, часть эксплуатационной колонны или хвостика с отверстиями или щелями.

    (filter) участок скважины, непосредственно соприкасающийся с продуктивным нефтяным или газовым горизонтом. Фильтром может служить необсаженный колонной участок ствола, специальное устройство с отверстиями, заполненное гравием и песком, часть эксплуатационной колонны или хвостика с отверстиями или щелями.
Совместно с "Мультитран"
Яндекс.Метрика