ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ
Рынок нефтепродуктов: запуск новых фьючерсных контрактов Майские тренды IT-технологии в нефтегазовой промышленности Регистрация правил доступа на торги и новые этапы road show фьючерса на Urals Более 200 представителей геологического сообщества приняли участие в Международной газовой конференции г. Анапе 16 – 18 апреля 2018 года Oil & Gas Journal Russia второй раз подряд признан лучшим брендом среди российских нефтегазовых журналов ИД «Недра» выступил спонсором выставки и конференции Offshore Technology Conference в США Новая парадигма мировой энергетики Анализ применения РУС для зарезок в открытом стволе на Восточно-Мессояхском месторождении Новый уровень эффективности Интенсификация добычи нефти за счет геомеханических процессов Рынок без конкуренции Семь производств на «ТАНЕКО» Brent 73,28 -2,0400 (-2,71%) USD 63,4838 +0,7987 (1,27%) Micex Oil & Gas 6041,95 -25,32 (-0,42%)
События
  • image

    Конференция "Полимерно-битумные вяжущие в дорожном строительстве"

    16 Декабрь 2013

    MAXConference при поддержке РН-Битум (подразделение НК «Роснефть») приглашает принять участие в конференции "Полимерно-битумные вяжущие в дорожном строительстве", которая состоится 20-21 марта 2014 года в Москве в отеле Marriott Grand (ул. Тверская, 26).

    К участию в конференции приглашаются представители дорожно-строительных, проектных организаций; региональных дорожных управлений; нефтяных и нефтехимических компаний; специализированные производители ПБВ и дорожно-строительной техники; представители федеральных и региональных органов власти, научной общественности.

    Среди ключевых тем:

    • Динамика производства ПБВ в России, уровень спроса и прогноз потребления ПБВ в дорожном строительстве
    • Требования и стандарты, предусматривающие применение в дорожном строительстве полимерно-битумных вяжущих. Баланс интересов производителей, дорожно-строительных организаций, государства
    • Формирование механизмов долгосрочных гарантий качества дорог и повышения значимости применения качественных материалов
    • Российский и зарубежный опыт проектирования дорожных одежд с использованием полимерно-битумного вяжущего. Подходы к выбору проектных решений
    • Традиционные и современные методы испытаний полимерно-битумных вяжущих
    • Требования к ПБВ и перспективы повышения технологичности продукта

    Конференция 2014 года станет продолжением дискуссии участников рынка, а также эффективной площадкой для презентации новых проектов, планов, обсуждения тенденций и перспектив рынка производства и использования полимерно-битумных вяжущих в дорожном строительстве России.

    Среди участников 2013 года: АБЗ-1, АБЗ-Акрос, АМДОР, АСФАЛЬТ, Башнефть, Белдорпроект, Беннингхофен, ВАД, ВИНСИ КОНСТРЮКСЬОН ГРАН ПРОЖЭ (VINCI), Газпром нефть, ГК Автодор, Главная дорога, Главное управление дорожного хозяйства Московской области, ДСК Автобан, Дорсервис, Дюпон, Иннотехстрой, Калугадорзаказчик, КОРРУС – Техникс, ЛУКОЙЛ, Минтранс России, Минэнерго России, Омский СоюзДорНИИ, Петро-Хим Технологии, РАД, РОЗНХП, Росавтодор, РОСДОРНИИ, Роснефть, Рубитрон, СИБУР, Стройсервис, Техпрогресс Т, ТД «Щебень Карелии», ТОТАЛ ВОСТОК, ФКУ ФУАД «Центральная Россия», Honeywell, Kraton Polymers, Kumho Petrochemical, LG Chem, LOTOS Asfalt, MASSENZA и многие другие.

    Зарегистрироваться и получить программу конференции можно по тел. +7(495) 745-75-42 или e-mail: info@maxconf.ru

    Отзывы участников конференции 2013 года:

    Большое спасибо за возможность участия в качестве гостя в работе III Международной конференции «ПОЛИМЕРНО-БИТУМНЫЕ ВЯЖУЩИЕ В ДОРОЖНОМ СТРОИТЕЛЬСТВЕ». Комфортная обстановка знаменитого отеля способствовала успешной работе и напомнила мне условия зарубежных конференций самого высокого уровня. Деловой настрой способствовал творческому импульсу и множеству деловых контактов. Спасибо за помощь. Ирина Курденкова, МАДИ

    Благодарим за превосходную организацию и проведение III Международной конференции «ПОЛИМЕРНО-БИТУМНЫЕ ВЯЖУЩИЕ В ДОРОЖНОМ СТРОИТЕЛЬСТВЕ». Моя американская коллега и я были приятно впечатлены уровнем и масштабом мероприятия. Надеемся, что результаты от него будут столь же значимы и своевременны, как сама тема Конференции.

    Надежда Кошелева, ООО «Еврохимдор»

    Большое спасибо за организацию III Международной конференции «ПОЛИМЕРНО-БИТУМНЫЕ ВЯЖУЩИЕ В ДОРОЖНОМ СТРОИТЕЛЬСТВЕ». В настоящее время, эта тема очень актуальна для дорожной отрасли РФ и для нашей Компании. Надеюсь принять участие в таких интересных дискуссиях и в дальнейшем. Дмитрий Минич, ООО «ЛУКОЙЛ-Резервнефтепродукт»

    В настоящее время как никогда остро перед специалистами дорожной отрасли стоит задача, связанная с изучением и внедрением новых стандартов производства битумов. На состоявшейся 21-22 марта международной конференции «Полимерно-битумные вяжущие в дорожном строительстве» (г. Москва), организованной компанией MAXConference, ведущие специалисты дали подробный анализ проблемам и перспективам развития рынка полимерно-битумных вяжущих. Одной из основных тем этой конференции стало обсуждение предварительного национального стандарта «Дороги автомобильные общего пользования. Битумы нефтяные дорожные вязкие». Мероприятие отличалось исключительной организованностью и профессиональным подходом к подбору тем. Представительным был также состав участников – это руководители отраслевых ведомств, известные эксперты, представляющие ведущие предприятия и научные учреждения. Такие мероприятия, безусловно, важны для дальнейшего развития отрасли. Наталия Смазнова, руководитель информационно-аналитического отдела редакции журнала «Дорожная держава» (Отраслевая медиа-корпорация «Держава»)

    Замечательное мероприятие для меня! Спасибо вам! Мне было полезно встретить множество потенциальных партнеров как из РФ, так и из-за рубежа, много полезной технической информации, а также новостей от Росавтодор, ГК «Автодор», «ВАД», «ТНК-Индастриз», «Роснефть», «Дорсервис», ДСК «Автобан» СП «Автобан», «Сибур», «Кратон», «Техпрогресс», «ПетрохимТехнологии», а также многих других! Желаю развития в будущем и готовы в дальнейшем сотрудничать с вами и помогать новыми идеями! Владислав Мартынов, руководитель по стратегическому развитию бизнеса Honeywell

Основные индексы:
Brent 73,28 -2,0400 (-2,71%)
Dow Jones 25 090,48 -84,83 (-0,34%)
Курсы валют:
USD 63,4838 0,7987 (1,27%)
EUR 73,4825 0,9496 (1,31%)
CNY 98,5865 0,8975 (0,92%)
JPY 57,4592 0,7075 (1,25%)
Акции нефтегазовых компаний:
Micex Oil & Gas 6041,95 -25,32 (-0,42%)
Rosneft 387 3,7500 (0,98%)
Lukoil 4045,5 -9,5000 (-0,23%)
Gazprom 136,52 -1,2100 (-0,88%)
Gazprom Neft 322 -1,5500 (-0,48%)
Surgutneftegaz 28,375 0,1150 (0,41%)
Tatneft 641 -9,0000 (-1,38%)
Bashneft 2129 44,0000 (2,11%)
Источник – Финмаркет
Tools
Длина, расстояние
000,00
Площадь
000,00
Объем
000,00
Вес
000,00
Скорость
000,00
Температура
000,00
Плотность
000,00
Давление
000,00
Сила
000,00
Объемная
скорость
000,00
Объем/Вес нефти
000,00
Плотность нефти
000,00
Объем/вес/энергия
природного газа
000,00
Объемный расход
газа
000,00
Rad
Gra
x!
(
)
С
AC
Inv
sin
ln
7
8
9
/
Pi
cos
log
4
5
6
*
e
tan
sqrt
1
2
3
-
Ans
exp
x^y
0
.
=
+

"Бурение и освоение нефтяных и газовых скважин. Терминологический словарь-справочник", Булатов А.И., Просёлков Ю.М., М.: Недра, 2007

Примеры терминов:

  • Утяжеление бурового раствора

    (weighting of drilling mud) комплекс технологических операций обработки бурового раствора, заключающийся во введении в него утяжелителя для повышения плотности.

    (weighting of drilling mud) комплекс технологических операций обработки бурового раствора, заключающийся во введении в него утяжелителя для повышения плотности.
  • Подводная опорная плита

    (subsea template) конструкция, располагающаяся на морском дне и способствующая работе малодебитных эксплуатационных скважин; при использовании опорной плиты скважины бурятся через специальные отверстия в ней, а затем заканчиваются и эксплуатируются тоже через неё, т.е. нет необходимости устанавливать дорогостоящие платформы; типичной является опорная плита для бурения восьми скважин.

    (subsea template) конструкция, располагающаяся на морском дне и способствующая работе малодебитных эксплуатационных скважин; при использовании опорной плиты скважины бурятся через специальные отверстия в ней, а затем заканчиваются и эксплуатируются тоже через неё, т.е. нет необходимости устанавливать дорогостоящие платформы; типичной является опорная плита для бурения восьми скважин.
  • Колонная подвеска, НКТ-подвеска

     (tubing hanger, tubing support) колонна труб, спускаемая в пробуренную скважину для добычи нефти или газа.

     (tubing hanger, tubing support) колонна труб, спускаемая в пробуренную скважину для добычи нефти или газа.
  • Гамма-каротаж (ГК)

     (gamma logging) радиоактивный каротаж, основанный на дифференциации горных пород и полезных ископаемых по их естественной гамма-активности и заключающийся в изучении естественного гамма-поля по стволу скважины путем регистрации интенсивности гамма-излучения...

     (gamma logging) радиоактивный каротаж, основанный на дифференциации горных пород и полезных ископаемых по их естественной гамма-активности и заключающийся в изучении естественного гамма-поля по стволу скважины путем регистрации интенсивности гамма-излучения, возникающего при самопроизвольном распаде радиоактивных элементов в горных породах, который позволяет в комплексе с материалами других видов каротажа проводить литологическое расчленение разрезов скважин, корреляцию, выделение пород-коллекторов, оценку глинистости пород, косвенное определение при благоприятных условиях пористости, остаточной водонасыщенности и проницаемости пород-коллекторов и т.д. (Д.И. Дьяконов, Е.И. Леонтьев, Г.С. Кузнецов, 1977). Или: метод радиоактивного каротажа, позволяющий фиксировать гамма-аномалии в пласте, в стволе скважины и в цементном кольце при контроле за разработкой, используемый для выявления радиогеохимических аномалий, выполнения исследований методом радиоактивных изотопов, привязки к разрезу и учета гамма-фона пород при измерении другими нейтронными методами в различных категориях скважин. Или: радиоактивный каротаж, основанный на измерении естественной гамма-активности горных пород (ГОСТ 2260999).
  • Газовая шапка

    (gas cap) газовая часть газонефтяной залежи.

    (gas cap) газовая часть газонефтяной залежи.
  • Механическая скорость бурения

    (drilling rate, bit penetration) пройденный интервал, отнесенный ко времени его бурения. Тенденция именовать М.с.б. иначе: количество метров, пробуренных за 1000 оборотов ротора.

    (drilling rate, bit penetration) пройденный интервал, отнесенный ко времени его бурения. Тенденция именовать М.с.б. иначе: количество метров, пробуренных за 1000 оборотов ротора.
  • Почвенно-битумная съёмка

    (ground-bitumen survey) один из методов геохимической нефтеразведки, заключающийся в отборе образцов почвы и подпочвы и в определении в них содержания битуминозных веществ, обычно с помощью люминесцентного анализа или с применением экстракции.

    (ground-bitumen survey) один из методов геохимической нефтеразведки, заключающийся в отборе образцов почвы и подпочвы и в определении в них содержания битуминозных веществ, обычно с помощью люминесцентного анализа или с применением экстракции.
  • Компенсатор перемещения

    (motion compensator) гидравлический и пневматический амортизатор для демпфирования качки, обусловливаемой перемещением судна.

    (motion compensator) гидравлический и пневматический амортизатор для демпфирования качки, обусловливаемой перемещением судна.
Совместно с "Мультитран"
Яндекс.Метрика