ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ
События
  • Полимерно-битумные вяжущие в дорожном строительстве

    1 Февраль 2013

    Конференция состоится 21-22 марта 2013 г. в отеле Marriott Aurora (г. Москва, ул. Петровка 11).
    Организаторы: MAXConference.

    К участию в конференции приглашаются представители дорожно-строительных организаций; региональных дорожных управлений; нефтяных и нефтехимических компаний; специализированные производители ПБВ и дорожно-строительной техники; представители федеральных и региональных органов власти.

    Особое внимание на конференции будет уделено перспективам развития рынка полимерно-битумных вяжущих в 2013 г.; нормативно-технической базе использования ПБВ; балансу интересов подрядных организаций и производителей; современным технологиям производства инновационных битумов, инфраструктурным проектам.

    Конференция станет продолжением дискуссии участников рынка, а также эффективной площадкой для презентации новых проектов, планов, обсуждения тенденций и перспектив рынка производства и использования полимерно-битумных вяжущих в дорожном строительстве в России.

    В конференции 2012 года приняли участие более 200 делегатов из российских и зарубежных компаний.

    Подробная информация о мероприятии по тел. +7 (495) 745 75 42 или e-mail: info@maxconf.ru.

    Отзывы участников международной конференции 2012:
    «Компания ООО Беннингхофен Русланд во второй раз принимает участие в конференции.
    Было интересно познакомиться с последними тенденциями рынка ПБВ, а также заглянуть,так скажем, в микромир самого ПБВ, узнать что специалисты пробуют/рекомендуют сделать для получения качественного и стабильного продукта. Многие вопросы остались открытыми для дальнейшего диалога и теперь мы ожидаем приглашение на следующий форум. Большое спасибо участникам и устроителям конференции за профессиональный подход.»

    Benninghoven Russland OOO, Nikolay Soloviev

    «Позвольте поблагодарить Вас и Ваших коллег за блестящую организацию конференции! Подобные мероприятия вносят большой вклад в укрепление связей с нашими настоящими и будущими заказчиками.»Pörner Ingenieurgesellschaft mbH, Андрей Силецкий

    «Мероприятие, на мой взгляд, прошло на высоком уровне: большое количество ключевых для данной сферы участников, интересные и содержательные доклады.
    Дискуссия была очень оживленной.
    Организация мероприятия отличная: сервис, встреча и сопровождение участников, и, конечно, коктейль – все было замечательно. Спасибо большое!»
    ОАО АНК «Башнефть», Татьяна Серова

    «Благодарим за хорошо организованную конференцию. Вам удалось собрать большое количество специалистов и провести обсуждение актуальных вопросов на высоком уровне.»
    ЗАО Многоотраслевая производственная компания «КРЗ», Сергей Фролов.

    «Спасибо за организацию конференции, все было на высшем уровне».
    Архангельскавтодор, Алексей Валыхин

    «Спасибо за хорошую организацию конференции, за доброжелательность всего вашего коллектива! Вы — молодцы, ведь вам удалось не только поставить на обсуждение одну из самых важных тем, но и собрать столько участников!»
    ДОРСЕРВИС, Татьяна Худякова

    «Очень актуальное мероприятие, проведенное на столь высоком уровне – большое спасибо организаторам! Ввиду перспективности направления, уверен, такие мероприятия должны стать традиционными!»
    Центр исследований и разработок Корпорации «ТехноНИКОЛЬ», Кирилл Киселев

    «Компания ООО «LookOst» впервые участвовала в конференции организованной MAXConference в партнерстве с ТНК-ВР и СИБУРом. Очень признательны организаторам за великолепную подготовку и проведение конференции, радушный прием.»
    ООО «LookOst», Марат Гарифуллин

    «Примите слова благодарности за приглашение на конференцию. Проведенная Вами конференция очень полезна для нашего предприятия. Особенно хочу отметить ВЫСОКИЙ (!!!) уровень организации проведения конференции.»
    Киришский нефтеперерабатывающий завод, Юрий Раевский

    «Хочу выразить признательность организаторам Международной конференции «Полимерно-битумные вяжущие: инновации в дорожном строительстве», за проведение актуального и столь представительного мероприятия, создание прекрасных условий для обмена мнениями и теплый прием.»
    ООО «ДОРОГА», Николай Паневин

Основные индексы:
Brent 73,12 0,0500 (0,07%)
Dow Jones 25 058,12 -6,38 (-0,03%)
Курсы валют:
USD 63,4888 0,2142 (0,34%)
EUR 73,9327 0,4519 (0,61%)
CNY 93,6565 0,2209 (0,24%)
JPY 56,4470 0,4642 (0,83%)
Акции нефтегазовых компаний:
Micex Oil & Gas 6281,13 -5,25 (-0,08%)
Rosneft 393,25 -7,2500 (-1,81%)
Lukoil 4300 -34,0000 (-0,78%)
Gazprom 136,47 -1,1100 (-0,81%)
Gazprom Neft 337,75 -0,9000 (-0,27%)
Surgutneftegaz 28,465 -0,1300 (-0,45%)
Tatneft 700 -4,9500 (-0,70%)
Bashneft 2003 -16,0000 (-0,79%)
Источник – Финмаркет
Tools
Длина, расстояние
000,00
Площадь
000,00
Объем
000,00
Вес
000,00
Скорость
000,00
Температура
000,00
Плотность
000,00
Давление
000,00
Сила
000,00
Объемная
скорость
000,00
Объем/Вес нефти
000,00
Плотность нефти
000,00
Объем/вес/энергия
природного газа
000,00
Объемный расход
газа
000,00
Rad
Gra
x!
(
)
С
AC
Inv
sin
ln
7
8
9
/
Pi
cos
log
4
5
6
*
e
tan
sqrt
1
2
3
-
Ans
exp
x^y
0
.
=
+

"Бурение и освоение нефтяных и газовых скважин. Терминологический словарь-справочник", Булатов А.И., Просёлков Ю.М., М.: Недра, 2007

Примеры терминов:

  • Закачивание в пласт пара

    (steam injection) метод теплового воздействия, основанный на закачивании в пласт перегретого пара и подогрева вязких и тяжёлых нефтей (действенен на глубинах до 1200 м).

    (steam injection) метод теплового воздействия, основанный на закачивании в пласт перегретого пара и подогрева вязких и тяжёлых нефтей (действенен на глубинах до 1200 м).
  • Нарушение приствольной зоны скважины

    (borehole disturbance, borehole failure) смещение пород приствольной зоны скважины, приводящее к изменению диаметра скважин.

    (borehole disturbance, borehole failure) смещение пород приствольной зоны скважины, приводящее к изменению диаметра скважин.
  • Природные пластовые углеводородные газы

    (natural formation gases) газы газовых и нефтяных месторождений - многокомпонентные системы, содержащие в основном предельные углеводороды - (С1-С4) и в небольших количествах более тяжелые, а также азот (0,1-20,0 % и более), двуокись углерода, редкие газы, иногда сероводород и др. (Ю.П. Коротаев, 1975; Ф.А. Требин, Ю.Ф. Макагон, К.С. Басниев, 1976; A.К. Карпов, В.Н. Раабен, 1978). В литературе нередко под природными понимаются только газы газовых в газоконденсатных залежей; газ, сопутствующий нефти (растворенный в нефти и газ газовых шапок), именуют нефтяным. В процессе разработки залежей всех типов, содержащих газ, происходит в той или иной мере изменение состава газов. Или: газы, содержащие в своем составе преимущественно различные углеводородные соединения (больше 50 %), при этом обязательным компонентом является метан, содержание которого обычно превышает сумму более тяжелых углеводородов.

    (natural formation gases) газы газовых и нефтяных месторождений - многокомпонентные системы, содержащие в основном предельные углеводороды - (С1-С4) и в небольших количествах более тяжелые, а также азот (0,1-20,0 % и более), двуокись углерода, редкие газы, иногда сероводород и др. (Ю.П. Коротаев, 1975; Ф.А. Требин, Ю.Ф. Макагон, К.С. Басниев, 1976; A.К. Карпов, В.Н. Раабен, 1978). В литературе нередко под природными понимаются только газы газовых в газоконденсатных залежей; газ, сопутствующий нефти (растворенный в нефти и газ газовых шапок), именуют нефтяным. В процессе разработки залежей всех типов, содержащих газ, происходит в той или иной мере изменение состава газов. Или: газы, содержащие в своем составе преимущественно различные углеводородные соединения (больше 50 %), при этом обязательным компонентом является метан, содержание которого обычно превышает сумму более тяжелых углеводородов. Или: газы, в состав которых входят первичные гомологи жирного ряда (предельные углеводороды) метан, этан, пропан и бутан, а также первичные гомологи непредельного ряда с двойными и тройными связями (этилен и их гомологи) (B.M. Муравьев, 1977).
  • Колонная подвеска

    (casing hanger) элемент колонной оснастки для глубинного подвешивания в скважине потайной колонны или секции обсадной колонны. Подвеска может быть применена для подвешивания обсадных колонн на устье скважин, если обсадная колонна выходит на поверхность.

    (casing hanger) элемент колонной оснастки для глубинного подвешивания в скважине потайной колонны или секции обсадной колонны. Подвеска может быть применена для подвешивания обсадных колонн на устье скважин, если обсадная колонна выходит на поверхность.

  • Сжимаемость нефти

    (oil compressibility) способность нефти изменять объём под действием внешнего давления.

    (oil compressibility) способность нефти изменять объём под действием внешнего давления.
  • Почвенно-битумная съёмка

    (ground-bitumen survey) один из методов геохимической нефтеразведки, заключающийся в отборе образцов почвы и подпочвы и в определении в них содержания битуминозных веществ, обычно с помощью люминесцентного анализа или с применением экстракции.

    (ground-bitumen survey) один из методов геохимической нефтеразведки, заключающийся в отборе образцов почвы и подпочвы и в определении в них содержания битуминозных веществ, обычно с помощью люминесцентного анализа или с применением экстракции.
  • Отсеки плавучести

    (waterborn upper structure) водонепроницаемые элементы конструкции верхней части корпуса плавучей полупогружной буровой платформы, учитывающиеся при расчёте его стойкости.

    (waterborn upper structure) водонепроницаемые элементы конструкции верхней части корпуса плавучей полупогружной буровой платформы, учитывающиеся при расчёте его стойкости.
  • Электрический термометр

    (термометр сопротивления) (resistance thermometer) электрический прибор, определяющий высоту подъема цементного раствора, установления места притока воды в скважину и затрубного движения жидкости, реже - для целей термокаротажа. Э.т. представляет собой мостик, два плеча которого являются сопротивлениями с очень малым, а два с большим температурным коэффициентом.

    (термометр сопротивления) (resistance thermometer) электрический прибор, определяющий высоту подъема цементного раствора, установления места притока воды в скважину и затрубного движения жидкости, реже - для целей термокаротажа. Э.т. представляет собой мостик, два плеча которого являются сопротивлениями с очень малым, а два с большим температурным коэффициентом.
Совместно с "Мультитран"
Яндекс.Метрика