ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ
События
Основные индексы:
Brent 69,42 -1,6300 (-2,29%)
Dow Jones 25 989,30 -201,92 (-0,77%)
Курсы валют:
USD 67,5238 0,6741 (1,01%)
EUR 76,0926 0,2850 (0,38%)
CNY 96,9195 0,6553 (0,68%)
JPY 59,1665 0,4285 (0,73%)
Акции нефтегазовых компаний:
Micex Oil & Gas 7137,76 -42,49 (-0,59%)
Rosneft 463,5 -5,1000 (-1,09%)
Lukoil 5129 34,5000 (0,68%)
Gazprom 150,89 -2,3000 (-1,50%)
Gazprom Neft 377 0,0000 (0,00%)
Surgutneftegaz 26,94 -0,4250 (-1,55%)
Tatneft 812,3 -1,1000 (-0,14%)
Bashneft 1960 0,0000 (0,00%)
Источник – Финмаркет
Tools
Длина, расстояние
000,00
Площадь
000,00
Объем
000,00
Вес
000,00
Скорость
000,00
Температура
000,00
Плотность
000,00
Давление
000,00
Сила
000,00
Объемная
скорость
000,00
Объем/Вес нефти
000,00
Плотность нефти
000,00
Объем/вес/энергия
природного газа
000,00
Объемный расход
газа
000,00
Rad
Gra
x!
(
)
С
AC
Inv
sin
ln
7
8
9
/
Pi
cos
log
4
5
6
*
e
tan
sqrt
1
2
3
-
Ans
exp
x^y
0
.
=
+

"Бурение и освоение нефтяных и газовых скважин. Терминологический словарь-справочник", Булатов А.И., Просёлков Ю.М., М.: Недра, 2007

Примеры терминов:

  • Бетонная полупогружная структура

    (concrete semi-submersible) новый тип полупогружной буровой установки для использования в очень глубоких водах более 600 м; принципиальное преимущество этой конструкции это её большая масса, обеспечивающая динамическую стабильность.

    (concrete semi-submersible) новый тип полупогружной буровой установки для использования в очень глубоких водах более 600 м; принципиальное преимущество этой конструкции это её большая масса, обеспечивающая динамическую стабильность.
  • Дробовое бурение

    (shot drilling) разновидность вращательного бурения (при разведке на твёрдые полезные ископаемые): порода (очень прочные изверженные и метаморфические породы) разрушается путём стирания её дробью под специальным буром.

    (shot drilling) разновидность вращательного бурения (при разведке на твёрдые полезные ископаемые): порода (очень прочные изверженные и метаморфические породы) разрушается путём стирания её дробью под специальным буром.

  • Плунжер

    (plunger) поршень в нагнетательных насосах, имеющий вид длинного цилиндрического тела с гладкой поверхностью, пришлифованного к стенке цилиндра; приводится в движение с помощью эксцентрикового или кривошипного механизма. Насосы с такими П. называются плунжерными.

    (plunger) поршень в нагнетательных насосах, имеющий вид длинного цилиндрического тела с гладкой поверхностью, пришлифованного к стенке цилиндра; приводится в движение с помощью эксцентрикового или кривошипного механизма. Насосы с такими П. называются плунжерными.
  • Изыскательское судно

    (core boat) судно, предназначенное для отбора керна с морского дна или бурения поисковых скважин.

    (core boat) судно, предназначенное для отбора керна с морского дна или бурения поисковых скважин.
  • Обратный клапан обсадной колонны

    (casing float) клапан, устанавливаемый через одну-две обсадные трубы от башмака и обеспечивающий движение потока в одном направлении; он препятствует самозаполнению обсадной колонны буровым раствором при спуске её в скважину, что уменьшает нагрузку на вышку.

    (casing float) клапан, устанавливаемый через одну-две обсадные трубы от башмака и обеспечивающий движение потока в одном направлении; он препятствует самозаполнению обсадной колонны буровым раствором при спуске её в скважину, что уменьшает нагрузку на вышку.

  • Реагент-понизитель водоотдачи бурового или тампонажного раствора

    (reagent-fluid loss reducer) реагент, снижающий отфильтровывание дисперсионной среды бурового или тампонажного раствора.

    (reagent-fluid loss reducer) реагент, снижающий отфильтровывание дисперсионной среды бурового или тампонажного раствора.
  • Кривые производительности

     (productivity curve) это кривые, которые позволяют определить темп падения какого-либо известного нам дебита (начального или текущего) до конца «жизни» скважины. Установлены два вида кривых: кривые падения дебита (три варианта); вероятная кривая производительности.

     (productivity curve) это кривые, которые позволяют определить темп падения какого-либо известного нам дебита (начального или текущего) до конца «жизни» скважины. Установлены два вида кривых: кривые падения дебита (три варианта); вероятная кривая производительности. При построении первого варианта кривых падения дебита учитывался лишь возраст скважины, так как предполагалось, что темп падения зависит лишь от возраста скважины и не зависит от величины её текущего дебита. В этом случае строится кривая одинакового процентного падения дебита. При втором варианте предполагается, наоборот, что темп падения дебита зависит лишь от величины текущего дебита, но не от возраста скважины. В этом случае строится составная К.п. (метод Котлера). Согласно третьему варианту темп падения дебита зависит и от возраста скважины, и от величины текущего дебита (закон возраста  продукции, Джонсона). Изучаются не кривые дебитов скважин в целом, а лишь два ближайших дебита: предыдущий и последующий для 1- и 2-го; 2- и 3-го годов эксплуатации и т.д. Далее строится номограмма кривых производительности, которая представляет собой один график с совмещением на нем кривых предыдущих и последующих дебитов по годам.

  • Фракционный состав нефти

    (oil composition) продукты, получаемые из нефти в результате ее перегонки, различающиеся температурой кипения, плотностью и другими свойствами: бензин; лигроин; керосин; смазочные масла; остаточный гудрон; фракции, получаемые в заводских условиях при разгонке (дистилляция) нефти в соответствии с требованиями промышленности и качеством сырья (бензиновая, керосиновая, различных масел и другие широкие фракции), а также более узкие фракции, получаемые для углубленного изучения нефти и нефтепродуктов. Или: относительное содержание (в % по массе) различных фракций нефтей, выкипающих в определенных интервалах температур начала и конца кипения: авиационный бензин 40-180 С, автомобильный бензин 40-205 С, керосин 200-300 С, лигроин 270-350 С, мазут 350-500 С, гудрон выше 500 С (Ю.П. Гатенбергер. 1983 г.).

    (oil composition) продукты, получаемые из нефти в результате ее перегонки, различающиеся температурой кипения, плотностью и другими свойствами: бензин; лигроин; керосин; смазочные масла; остаточный гудрон; фракции, получаемые в заводских условиях при разгонке (дистилляция) нефти в соответствии с требованиями промышленности и качеством сырья (бензиновая, керосиновая, различных масел и другие широкие фракции), а также более узкие фракции, получаемые для углубленного изучения нефти и нефтепродуктов. Или: относительное содержание (в % по массе) различных фракций нефтей, выкипающих в определенных интервалах температур начала и конца кипения: авиационный бензин 40-180 С, автомобильный бензин 40-205 С, керосин 200-300 С, лигроин 270-350 С, мазут 350-500 С, гудрон выше 500 С (Ю.П. Гатенбергер. 1983 г.).
Совместно с "Мультитран"
Яндекс.Метрика