ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ
Рынок нефтепродуктов: запуск новых фьючерсных контрактов Майские тренды IT-технологии в нефтегазовой промышленности Регистрация правил доступа на торги и новые этапы road show фьючерса на Urals ИД «Недра» выступил спонсором выставки и конференции Offshore Technology Conference в США Oil & Gas Journal Russia признан «Лучшим брендом 2016 года» среди нефтегазовых изданий России ИД «Недра» – участник Frankfurt Book Fair 2016 Эксперты PwC оценили перспективы мирового рынка малотоннажного производства СПГ Регенерация бурового раствора при бурении скважин с оптимизированной конструкцией Мировое измерение российского нефтесервиса Временные трубопроводы Интервью с Андреем Бочковым, заместителем генерального директора по ГРР и развитию Перспективы проекта по организации мелкооптовой биржевой торговли нефтепродуктами в России Brent 58,14 -0,1000 (-0,17%) USD 57,2721 -0,0671 (-0,12%) Micex Oil & Gas 5067,15 +13,89 (0,27%)

Главные новости

Вторник, 15.03.16
«Транснефть – Сибирь» планирует в апреле ввести ж/д инфраструктуру в рамках проекта «Заполярье – Пурпе»

«Транснефть – Сибирь» в рамках строительства магистрального нефтепровода Заполярье – Пурпе планирует в апреле 2016 года ввести в эксплуатацию железнодорожный тупик и подъездные пути к погрузочно-разгрузочному крану на территории Базы производственного обслуживания (БПО) Уренгойского управления магистральных нефтепроводов (УМН, пос. Коротчаево, ЯНАО). Об этом говорится в сообщении «Транснефти».

В настоящее время все грузы, поступающие на БПО железнодорожным транспортом, принимаются в пос. Коротчаево на стороннем тупике и доставляются на склад автомобилями. Ввод в работу собственного тупика и подъездных путей позволит Уренгойскому УМН существенно сократить затраты и время погрузо-разгрузочных работ.

Среди уже введенных в эксплуатацию объектов БПО – служебно-бытовой корпус со столовой, котельная, насосная пожаротушения и система биологической очистки сточных вод, которые также обеспечивают потребности Центральной ремонтной службы и Цеха технологического транспорта и спецтехники Уренгойского УМН. В работе базы задействованы четыре центральных склада хранения. В настоящее время завершается комплектование ремонтно-механической мастерской (РММ) оборудованием и материалами. Для выполнения первоочередных задач в помещении РММ эксплуатируются токарно-винторезный, радиально-сверлильный, вертикально-фрезерный станки, на которых идет изготовление фасонных элементов трубопровода (отводы, тройники, переходники) для собственных нужд и потребностей нефтеперекачивающих станций. Запущен стенд для испытания предохранительных клапанов диаметрами от 10 до 300 мм.

Практически полностью укомплектованы оборудованием четыре лаборатории БПО: метрологическая, электротехническая, дефектоскопическая и испытательная. До конца мая 2016 года лаборатории должны получить государственную аккредитацию на проведение поверки и ремонта оборудования.

Другие статьи по этой теме
 1 2 3 >  В конец ›
Основные индексы:
Brent 58,14 -0,1000 (-0,17%)
Dow Jones 22 997,44 40,48 (0,18%)
Курсы валют:
USD 57,2721 -0,0671 (-0,12%)
EUR 67,3577 -0,1019 (-0,15%)
CNY 86,5085 -0,1668 (-0,19%)
JPY 50,9017 -0,2233 (-0,44%)
Акции нефтегазовых компаний:
Micex Oil & Gas 5067,15 13,89 (0,27%)
Rosneft 327,3 -0,7000 (-0,21%)
Lukoil 3014 11,0000 (0,37%)
Gazprom 126,9 1,7500 (1,40%)
Gazprom Neft 235,35 2,2000 (0,94%)
Surgutneftegaz 29,625 0,0250 (0,08%)
Tatneft 424,8 -0,5000 (-0,12%)
Bashneft 2127 1,0000 (0,05%)
Источник – Финмаркет
Tools
Длина, расстояние
000,00
Площадь
000,00
Объем
000,00
Вес
000,00
Скорость
000,00
Температура
000,00
Плотность
000,00
Давление
000,00
Сила
000,00
Объемная
скорость
000,00
Объем/Вес нефти
000,00
Плотность нефти
000,00
Объем/вес/энергия
природного газа
000,00
Объемный расход
газа
000,00
Rad
Gra
x!
(
)
С
AC
Inv
sin
ln
7
8
9
/
Pi
cos
log
4
5
6
*
e
tan
sqrt
1
2
3
-
Ans
exp
x^y
0
.
=
+

"Бурение и освоение нефтяных и газовых скважин. Терминологический словарь-справочник", Булатов А.И., Просёлков Ю.М., М.: Недра, 2007

Примеры терминов:

  • Перекрыватель трещин и каверн в скважине

    (expanding packer, metalic or not) оборудование для ликвидации осложнений в скважине для перекрытия экраном каверн и крупных трещин в поглощающих пластах стенки скважины.

    (expanding packer, metalic or not) оборудование для ликвидации осложнений в скважине для перекрытия экраном каверн и крупных трещин в поглощающих пластах стенки скважины.
  • Продуктивный горизонт

    (пласт, прослой) (production layer) горизонт полностью или в значительной мере представленный породой-коллектором (песчаником, известняком, и т.п.) с промышленным нефтегазонасыщением.

    (пласт, прослой) (production layer) горизонт полностью или в значительной мере представленный породой-коллектором (песчаником, известняком, и т.п.) с промышленным нефтегазонасыщением.
  • Природные пластовые углеводородные газы

    (natural formation gases) газы газовых и нефтяных месторождений - многокомпонентные системы, содержащие в основном предельные углеводороды - (С1-С4) и в небольших количествах более тяжелые, а также азот (0,1-20,0 % и более), двуокись углерода, редкие газы, иногда сероводород и др. (Ю.П. Коротаев, 1975; Ф.А. Требин, Ю.Ф. Макагон, К.С. Басниев, 1976; A.К. Карпов, В.Н. Раабен, 1978). В литературе нередко под природными понимаются только газы газовых в газоконденсатных залежей; газ, сопутствующий нефти (растворенный в нефти и газ газовых шапок), именуют нефтяным. В процессе разработки залежей всех типов, содержащих газ, происходит в той или иной мере изменение состава газов. Или: газы, содержащие в своем составе преимущественно различные углеводородные соединения (больше 50 %), при этом обязательным компонентом является метан, содержание которого обычно превышает сумму более тяжелых углеводородов.

    (natural formation gases) газы газовых и нефтяных месторождений - многокомпонентные системы, содержащие в основном предельные углеводороды - (С1-С4) и в небольших количествах более тяжелые, а также азот (0,1-20,0 % и более), двуокись углерода, редкие газы, иногда сероводород и др. (Ю.П. Коротаев, 1975; Ф.А. Требин, Ю.Ф. Макагон, К.С. Басниев, 1976; A.К. Карпов, В.Н. Раабен, 1978). В литературе нередко под природными понимаются только газы газовых в газоконденсатных залежей; газ, сопутствующий нефти (растворенный в нефти и газ газовых шапок), именуют нефтяным. В процессе разработки залежей всех типов, содержащих газ, происходит в той или иной мере изменение состава газов. Или: газы, содержащие в своем составе преимущественно различные углеводородные соединения (больше 50 %), при этом обязательным компонентом является метан, содержание которого обычно превышает сумму более тяжелых углеводородов. Или: газы, в состав которых входят первичные гомологи жирного ряда (предельные углеводороды) метан, этан, пропан и бутан, а также первичные гомологи непредельного ряда с двойными и тройными связями (этилен и их гомологи) (B.M. Муравьев, 1977).
  • Боковая стабилизирующая опора

    (canted leg) опора морской самоподъёмной буровой установки для придания ей большего равновесия.

    (canted leg) опора морской самоподъёмной буровой установки для придания ей большего равновесия.
  • Забойные двигатели

    (downhole motor, bottomhole motor) двигатели, предназначенные для вращения долота и устанавливаемые в колонне бурильных труб непосредственно над долотом.

    (downhole motor, bottomhole motor) двигатели, предназначенные для вращения долота и устанавливаемые в колонне бурильных труб непосредственно над долотом.
  • Необсаженная скважина

    (open hole) или её часть, которая не закреплена обсадными трубами.

    (open hole) или её часть, которая не закреплена обсадными трубами.
  • Верхний корпус

     (upper hull) корпус плавучего полупогружного основания, на котором размещены жилые, бытовые и служебные помещения, электростанция, технологическое оборудование, инструменты и материалы.

     (upper hull) корпус плавучего полупогружного основания, на котором размещены жилые, бытовые и служебные помещения, электростанция, технологическое оборудование, инструменты и материалы.
  • Очень крупное нефтяное транспортное судно

    (very large crude carrier (VLCC)) это очень большой нефтяной танкер грузоподъёмностью 175-350 тыс. т, хотя чёткого разграничения между очень крупными и сверхкрупными (ULCC) танкерами не существует.

    (very large crude carrier (VLCC)) это очень большой нефтяной танкер грузоподъёмностью 175-350 тыс. т, хотя чёткого разграничения между очень крупными и сверхкрупными (ULCC) танкерами не существует.
Совместно с "Мультитран"
Яндекс.Метрика