ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ

Главные новости

Среда, 10.08.16
Россия передала Турции дорожную карту по «Турецкому потоку»

Россия подготовила для Турции дорожную карту по строительству инфраструктуры для проекта «Турецкий поток», заявил глава Минэнерго РФ Александр Новак. В октябре стороны планируют подписать межправсоглашения. Об этом передает ТАСС.

«Нами уже подготовлена дорожная карта - подробный план и график мероприятий по реализации строительства инфраструктуры, передана турецкой стороне. В ближайшее время мы проработаем вопрос с ними, чтобы была подписана эта дорожная карта», - сказал министр.

По его словам, работы по реализации первой ветки «Турецкого потока» начнутся после получения всех необходимых разрешений на строительство и изыскания в территориальных водах Турции.

Завершение строительства первой нитки «Турецкого потока» ожидается к декабрю 2019 года в соответствии с графиком работ.

Приоритетными задачами Новак назвал строительство первой ветки непосредственно для потребителей Турецкой республики, а также второй ветки для потребителей юго-восточных стран Европы. «Каждая нитка объемом 15,75 млрд куб. м газа», - уточнил министр. Также возможно строительство третьей ветки.

Глава Минэнерго также подчеркнул, что не следует противопоставлять проекты «Турецкий поток» и «Южный поток». «Я бы их не противопоставлял. Это абсолютно, скажем так, разные проекты, хотя в то же время цель с точки зрения снабжения европейских потребителей одна», — сказал Новак в интервью телеканалу «Россия 24».

«Россия в данном случае как производитель и поставщик газа готова реализовывать проекты, лишь бы эти проекты были всеми подтверждены и даны гарантии, что те инвестиции, которые будут вкладываться в этот проект, будут окупаемыми, и эта инфраструктура будет востребована», — добавил он.

Во вторник состоялись переговоры президента России и Турции Владимира Путина и Реджепа Тайип Эрдогана. Стороны договорились возобновить работу над «Турецким потоком». Об этом передает РИА Новости.

Другие статьи по этой теме
 1 2 3 >  В конец ›
Основные индексы:
Brent 79,25 -1,3700 (-1,70%)
Dow Jones 26 743,50 86,52 (0,32%)
Курсы валют:
USD 66,1594 -0,0903 (-0,14%)
EUR 77,6844 -0,3909 (-0,5%)
CNY 96,4831 -0,3732 (-0,39%)
JPY 58,7535 -0,0124 (-0,02%)
Акции нефтегазовых компаний:
Micex Oil & Gas 7090,05 -5,01 (-0,07%)
Rosneft 447,05 6,6500 (1,51%)
Lukoil 4780 42,5000 (0,90%)
Gazprom 159 0,3600 (0,23%)
Gazprom Neft 343,4 8,4000 (2,51%)
Surgutneftegaz 27,295 0,2000 (0,74%)
Tatneft 784,1 -11,4000 (-1,43%)
Bashneft 1952 11,0000 (0,57%)
Источник – Финмаркет
Tools
Длина, расстояние
000,00
Площадь
000,00
Объем
000,00
Вес
000,00
Скорость
000,00
Температура
000,00
Плотность
000,00
Давление
000,00
Сила
000,00
Объемная
скорость
000,00
Объем/Вес нефти
000,00
Плотность нефти
000,00
Объем/вес/энергия
природного газа
000,00
Объемный расход
газа
000,00
Rad
Gra
x!
(
)
С
AC
Inv
sin
ln
7
8
9
/
Pi
cos
log
4
5
6
*
e
tan
sqrt
1
2
3
-
Ans
exp
x^y
0
.
=
+

"Бурение и освоение нефтяных и газовых скважин. Терминологический словарь-справочник", Булатов А.И., Просёлков Ю.М., М.: Недра, 2007

Примеры терминов:

  • Система подводного хранения нефти

    (SBS system) система, предусматривающая загрузку танкеров с помощью буя или судна.

    (SBS system) система, предусматривающая загрузку танкеров с помощью буя или судна.
  • Оборудование устья скважины

     (wellhead set-up) установка по окончании строительства скважины на её устье колонной головки и фонтанной арматуры с манифольдом.

     (wellhead set-up) установка по окончании строительства скважины на её устье колонной головки и фонтанной арматуры с манифольдом.
  • Нефтяное месторождение

     (oil field) месторождение, состоящее из одной или нескольких нефтяных залежей.

     (oil field) месторождение, состоящее из одной или нескольких нефтяных залежей.
  • Геофизические исследования  каротаж

    (log survey, logging) дают возможность уточнить по всей глубине скважины её геологический разрез: литологический состав пород и интервалы их однородности, толщину пластов, глубину залегания нефтяных, газовых и водяных горизонтов, а также пористость и проницаемость пород, границы ВНК и ГНК, температурное поле разреза.

    (log survey, logging) дают возможность уточнить по всей глубине скважины её геологический разрез: литологический состав пород и интервалы их однородности, толщину пластов, глубину залегания нефтяных, газовых и водяных горизонтов, а также пористость и проницаемость пород, границы ВНК и ГНК, температурное поле разреза. В настоящее время используется более 40 видов каротажа. Основные из них: электрические, радиоактивные, акустические, индукционные, геотермические методы. В связи со значительным увеличением объемов бурения горизонтальных скважин, стали использовать автономный скважинный прибор электрического каротажа, который записывает данные на собственную магнитную ленту. Автономный прибор перед подъемом бурильной колонны из скважины проталкивают промывочным агентом через полость бурильной колонны к долоту. Его нижняя часть  гибкий зонд  проходит через отверстие долота и в процессе подъема бурильной колонны из скважины дает сигналы на магнитную ленту об электрических свойствах горных пород по глубине.
  • Коэффициент относительной проницаемости нефтяного пласта

     (oil-bed relаtive permiability coefficient) отношение коэффициента эффективной (или фазовой) проницаемости к коэффициенту абсолютной проницаемости (Ф.И. Котяхов, 1956; Л.И. Кринари, 1959; Ш.К. Гиматудинов, 1971; ВНИИ, 1973); К.о.п. зависит от физических свойств породы, физико-химических свойств жидкостей и газа, а также от степени насыщенности пустотного пространства каждой из фаз.

     (oil-bed relаtive permiability coefficient) отношение коэффициента эффективной (или фазовой) проницаемости к коэффициенту абсолютной проницаемости (Ф.И. Котяхов, 1956; Л.И. Кринари, 1959; Ш.К. Гиматудинов, 1971; ВНИИ, 1973); К.о.п. зависит от физических свойств породы, физико-химических свойств жидкостей и газа, а также от степени насыщенности пустотного пространства каждой из фаз.

  • Потеря циркуляции

    (loss of circulation) значительное или полное поглощение бурового раствора.

    (loss of circulation) значительное или полное поглощение бурового раствора.
  • Очень крупное нефтяное транспортное судно

    (very large crude carrier (VLCC)) это очень большой нефтяной танкер грузоподъёмностью 175-350 тыс. т, хотя чёткого разграничения между очень крупными и сверхкрупными (ULCC) танкерами не существует.

    (very large crude carrier (VLCC)) это очень большой нефтяной танкер грузоподъёмностью 175-350 тыс. т, хотя чёткого разграничения между очень крупными и сверхкрупными (ULCC) танкерами не существует.
  • Буровые платформы гравитационного типа

    (gravity-type drilling platforms) снабжены мощным бетонным основанием, опирающимся на морское дно. В этом основании размещаются направляющие колонны для бурения и ячейки-резервуары для хранения добытой нефти и дизельного топлива...

    (gravity-type drilling platforms) снабжены мощным бетонным основанием, опирающимся на морское дно. В этом основании размещаются направляющие колонны для бурения и ячейки-резервуары для хранения добытой нефти и дизельного топлива, используемого в качестве энергоносителя, многочисленные трубопроводы. Элементы основания доставляются к месту монтажа в виде крупных блоков. Все типы буровых платформ должны выдерживать напор волн высотой до 30 м, хотя такие волны встречаются раз в 100 лет.

Совместно с "Мультитран"
Яндекс.Метрика