ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ
Дивиденды «Роснефти» за 2016 года составят 35% чистой прибыли по МСФО РЖД решили перевозить нефть «Роснефти» со скидкой «Росгеология» завершила сейсморазведку на Восточно-Таймырском участке IT-технологии в нефтегазовой промышленности Регистрация правил доступа на торги и новые этапы road show фьючерса на Urals Вокруг заморозки OPEC решает сократить добычу, но далеко ли идти от слов к делу Oil & Gas Journal Russia признан «Лучшим брендом 2016 года» среди нефтегазовых изданий России ИД «Недра» – участник Frankfurt Book Fair 2016 ИД «Недра» – участник Offshore Marintec Russia и ПМГФ Разведка газового потенциала Чаяндинского НГКМ методом ГРП Все больше слияний и поглощений На импортоопережение Применение дронов в нефтегазовой отрасли Альтернативный автотранспорт в перспективе снизит спрос на моторное топливо Рынок гелия в России Brent 51,58 -0,3000 (-0,58%) USD 55,8453 -0,2341 (-0,42%) Micex Oil & Gas 4935,49 +55,26 (1,13%)

Главные новости

Понедельник, 03.04.17
Shell будет поставлять топливо для заправки первых нефтеналивных танкеров на СПГ

Компания «Шелл Вестерн ЭлЭнДжи Б.В.» (Shell) и «Совкомфлот» подписали соглашение о поставках сжиженного природного газа (СПГ) для заправки нефтеналивных танкеров типа Афрамакс, которые впервые в мире будут использовать его в качестве судового топлива. Об этом говорится в сообщении Shell.

Четыре танкера типа Афрамакс предназначены для транспортировки сырой нефти и нефтепродуктов в акваториях Балтийского и Северного морей. Планируется, что эти танкеры ледового класса, оснащенные двухтопливными силовыми установками, начнут пополнять  флот группы «Совкомфлот» начиная с третьего квартала 2018 года и станут одними из первых судов, использующими СПГ в качестве судового топлива при работе в режиме гибких морских перевозок.

Судовладельцы и операторы морских перевозок все чаще делают свой выбор в пользу СПГ, предпочитая его традиционному морскому топливу, чтобы обеспечить соответствие требованиям нормативов в отношении выбросов оксидов серы и азота, в том числе, одному из последних решений Международной морской организации сократить содержание серы в судовом топливе до 0,5%, начиная с 2020 года.

«Это событие – важный шаг в повышении роли природного газа в глобальной энергетической структуре», –  заявил Маартен Ветселаар, Директор по комплексным газовым проектам и новым источникам энергии концерна Shell. «Мы рады работать совместно с ПАО «Совкомфлот» над заправкой первых в мире танкеров Афрамакс на природном газе.  Преимущества СПГ будут использоваться в еще одном направлении судоходства, что говорит о том, что СПГ будет играть ключевую роль в этой отрасли, перед которой стоит задача удовлетворять новым нормативным требованиям в отношении атмосферных выбросов».

«История взаимовыгодного и успешного сотрудничества группы компаний «Совкомфлот» и концерна Shell насчитываете не один десяток лет. Каждая компания проводит огромную работу по поиску наиболее  эффективных, качественных и безопасных технических решений в области морской транспортировки энергоносителей. Потому нет ничего удивительного в том, что сегодня мы подписали соглашение, которое, по сути, инициирует процесс перевода  танкеров типоразмера Афрамакс – наиболее востребованного мировым танкерным рынком типоразмера судов, своеобразной  «рабочей лошадки»  сегмента морской транспортировки жидких углеводородов – на использование газомоторного топлива. «Совкомфлот» Shell стремятся сделать морское судоходство все более безопасным для окружающей среды и стать лидерами этой трансформации», – сказал Сергей Франк, Генеральный директор и председатель правления «Совкомфлота».

В соответствии с условиями этого соглашения Shell будет производить бункеровку судов на роттердамском терминале Gas Access to Europe со специализированного бункерного судна, а также еще на одном пункте заправки судов в одном из портов Балтики.

Другие статьи по этой теме
 1 2 3 >  В конец ›
Основные индексы:
Brent 51,58 -0,3000 (-0,58%)
Dow Jones 20 763,89 216,13 (1,05%)
Курсы валют:
USD 55,8453 -0,2341 (-0,42%)
EUR 60,7932 -0,0529 (-0,09%)
CNY 81,1009 -0,3377 (-0,41%)
JPY 50,5914 -0,3228 (-0,63%)
Акции нефтегазовых компаний:
Micex Oil & Gas 4935,49 55,26 (1,13%)
Rosneft 321,7 1,4000 (0,44%)
Lukoil 2956,5 37,5000 (1,28%)
Gazprom 130,2 2,2000 (1,72%)
Gazprom Neft 200 0,6000 (0,30%)
Surgutneftegaz 27,735 0,6000 (2,21%)
Tatneft 336,75 5,1500 (1,55%)
Bashneft 3351 11,0000 (0,33%)
Источник – Финмаркет
Tools
Длина, расстояние
000,00
Площадь
000,00
Объем
000,00
Вес
000,00
Скорость
000,00
Температура
000,00
Плотность
000,00
Давление
000,00
Сила
000,00
Объемная
скорость
000,00
Объем/Вес нефти
000,00
Плотность нефти
000,00
Объем/вес/энергия
природного газа
000,00
Объемный расход
газа
000,00
Rad
Gra
x!
(
)
С
AC
Inv
sin
ln
7
8
9
/
Pi
cos
log
4
5
6
*
e
tan
sqrt
1
2
3
-
Ans
exp
x^y
0
.
=
+

"Бурение и освоение нефтяных и газовых скважин. Терминологический словарь-справочник", Булатов А.И., Просёлков Ю.М., М.: Недра, 2007

Примеры терминов:

  • Пластовое

    (поровое) давление (роrе pressure, formation pressure) давление, оказываемое пластовыми флюидами на стенки пор породы.

    (поровое) давление (роrе pressure, formation pressure) давление, оказываемое пластовыми флюидами на стенки пор породы.
  • Баржа для бурения в мелководной и болотистой местности

     (swamp barge) разновидность плоскодонной баржи для размещения буровой установки и персонала при работах в заболоченных или мелководных районах.

     (swamp barge) разновидность плоскодонной баржи для размещения буровой установки и персонала при работах в заболоченных или мелководных районах.
  • Толщина

    (проф. мощность) пласта (bed thickness) расстояние между кровлей и подошвой пласта (горизонта, эксплуатационного объекта и т.п.).

    (проф. мощность) пласта (bed thickness) расстояние между кровлей и подошвой пласта (горизонта, эксплуатационного объекта и т.п.).
  • Нижняя секция эксплуатационной колонны

    (oil string, production string, production casing, liner conductor) часть эксплуатационной колонны, которая проходит через продуктивную зону.

    (oil string, production string, production casing, liner conductor) часть эксплуатационной колонны, которая проходит через продуктивную зону.
  • Транспортный танкер снабжения

    (shuttle tanker) умеренных размеров нефтяной танкер, используемый для перевозки нефти от больших судов в порт.

    (shuttle tanker) умеренных размеров нефтяной танкер, используемый для перевозки нефти от больших судов в порт.
  • Реагент-понизитель вязкости бурового или тампонажного раствора

    (viscosity reducing agent) реагент, снижающий структурно-механические свойства и улучшающий подвижность бурового или тампонажного раствора.

    (viscosity reducing agent) реагент, снижающий структурно-механические свойства и улучшающий подвижность бурового или тампонажного раствора.
  • Замок

    (joint) устройство с замковой резьбой для соединения бурильных труб. Применяют замки трёх типов: ЗШ  с диаметром канала, близко к диаметру канала бурильных труб с высаженными внутрь концами; ЗН  с диаметром канала, существенно меньшим диаметра канала труб; ЗУ  с увеличенным диаметром канала.

    (joint) устройство с замковой резьбой для соединения бурильных труб. Применяют замки трёх типов: ЗШ  с диаметром канала, близко к диаметру канала бурильных труб с высаженными внутрь концами; ЗН  с диаметром канала, существенно меньшим диаметра канала труб; ЗУ  с увеличенным диаметром канала.

  • Ударное бурение

    (percussion drilling) при этом способе скважину выдалбливают в массиве горных пород специальным долотом.

    (percussion drilling) при этом способе скважину выдалбливают в массиве горных пород специальным долотом.
Совместно с "Мультитран"
Яндекс.Метрика