ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ
События
  • В Архангельске состоялся юбилейный форум «Арктические проекты – сегодня и завтра»

    25 Октябрь 2017

    В 2017 году трехдневный форум, посвященный развитию северных регионов и освоению Арктики, проходил уже в пятый раз. Как и в прошлые годы, его организовала ассоциация поставщиков нефтегазовой промышленности «Созвездие» совместно с правительством Архангельской области и Северным (Арктическим) федеральным университетом. Местом проведения основных мероприятий форума стала научная библиотека САФУ.

    Гостями форума стали около трехсот представителей крупных компаний (в частности, таких, как «Газпромнефть», «Новатэк», «Совфрахт», «Атомфлот», «Оборонлогистика», «Первая горнорудная компания»), федеральных и региональных органов власти, экспертного сообщества. Среди участников были делегаты из Финляндии, Норвегии и других стран, а также российские представители зарубежных корпораций. В ходе обсуждений на официальных площадках форума и в кулуарах неоднократно подчеркивалось: несмотря на известные политические сложности, российский и иностранный бизнес стремится к сотрудничеству и совместной реализации крупных проектов в полярных широтах.

    В рамках форума было организовано несколько тематических сессий, «круглых столов», посещение производственных площадок архангельских предприятий, заседание судостроительного кластера Архангельской области. Одним из ключевых мероприятий стало совещание рабочей группы «Развитие промышленности и технологий» Государственной комиссии по вопросам развития Арктики под председательством замминистра промышленности и торговли Василия Осьмакова.

    Выступая перед журналистами, заместитель министра отметил:

    – Архангельск с точки зрения концентрации человеческого капитала, промышленного капитала, исторических особенностей – это опорная территория для России в плане освоения Арктики.

    Заместитель губернатора Архангельской области Виктор Иконников поясняет значение форума «Арктические проекты – сегодня и завтра»:

    – Форум нужен, чтобы «сверить часы», найти новые заказы для наших компаний, получить идеи и предложения для того, чтобы бизнесу, работающему на Севере, и крупным компаниям, реализующим мегапроекты в Арктике, было комфортно работать.

    О задачах и результатах форума рассказывает директор ассоциации «Созвездие» Сергей Смирнов:

    – Цель нашего мероприятия – привлечение внимания ведущих компаний к потенциалу Архангельской области, к возможностям Архангельского транспортного узла, к использованию промышленных, транспортных, кадровых ресурсов. Форум становится все более востребованным мероприятием, с каждым годом число его участников растет примерно на 10–15 процентов. В 2017 году форум впервые посетили представители таких компаний, как «Новатэк», «Лукойл-Транс», что может свидетельствовать о планах развивать сотрудничество с местными предприятиями, прежде всего машиностроительными и транспортными. Кроме того, в форуме приняли участие 27 зарубежных компаний из пяти стран. Самая многочисленная делегация прибыла из Финляндии: в нее вошли представители десяти компаний.

    По словам Сергея Смирнова, одним из значимых мероприятий форума стал «День подрядчика», организованный «Первой горнорудной компанией». Участие в нем приняли 60 региональных предприятий, которые претендуют на роль подрядчиков в проекте, связанном с разработкой полезных ископаемых. Представители местного бизнеса получили возможность изучить техническую документацию, необходимую для подготовки коммерческих предложений относительно строительства автодороги и выполнения вскрышных работ на месторождении.

    Более двадцати руководителей и сотрудников нефтегазовых компаний, проектных организаций и транспортных предприятий посетили центр судоремонта «Звездочка», чтобы на месте познакомиться с производственными возможностями северодвинского завода. В ходе поездки были выработаны дальнейшие шаги по формированию технических предложений и предквалификации по проектам «Арктик СПГ 2» и «Кольская верфь» (их реализует «Новатэк»). Участие в этих проектах может обеспечить в 2018–2025 годах стабильную загрузку мощностей ряда региональных предприятий машиностроительной отрасли.

    Предварительные договоренности достигнуты также относительно создания производств в области изготовления крупногабаритных модульных конструкций.

    Кроме того, на форуме были подведены итоги предварительного технико-экономического обоснования строительства малотоннажного завода СПГ в Архангельской области, принято решение о продолжении работы, и выработаны дальнейшие шаги по взаимодействию между участниками.

     

ДРУГИЕ СОБЫТИЯ ЭТОГО ОРГАНИЗАТОРА
Основные индексы:
Dow Jones 25 891,32 8,07 (0,03%)
Курсы валют:
USD 65,8568 -0,3454 (-0,52%)
EUR 74,6816 -0,1335 (-0,18%)
CNY 97,9516 0,1322 (0,14%)
JPY 59,3973 -0,3951 (-0,66%)
Акции нефтегазовых компаний:
Micex Oil & Gas 7147,72 63,49 (0,90%)
Rosneft 402,9 -0,0500 (-0,01%)
Lukoil 5445 1,5000 (0,03%)
Gazprom 154,43 0,4000 (0,26%)
Gazprom Neft 336,8 -0,9500 (-0,28%)
Surgutneftegaz 26,75 0,3750 (1,42%)
Tatneft 793,6 20,8000 (2,69%)
Bashneft 1940,5 -29,5000 (-1,50%)
Источник – Финмаркет
Tools
Длина, расстояние
000,00
Площадь
000,00
Объем
000,00
Вес
000,00
Скорость
000,00
Температура
000,00
Плотность
000,00
Давление
000,00
Сила
000,00
Объемная
скорость
000,00
Объем/Вес нефти
000,00
Плотность нефти
000,00
Объем/вес/энергия
природного газа
000,00
Объемный расход
газа
000,00
Rad
Gra
x!
(
)
С
AC
Inv
sin
ln
7
8
9
/
Pi
cos
log
4
5
6
*
e
tan
sqrt
1
2
3
-
Ans
exp
x^y
0
.
=
+

"Бурение и освоение нефтяных и газовых скважин. Терминологический словарь-справочник", Булатов А.И., Просёлков Ю.М., М.: Недра, 2007

Примеры терминов:

  • Полупогружное обслуживающее судно

    (semi-submersible support vessel) приспособление полупогружной буровой установки для выполнения различных функций, связанных с разведкой на нефть и газ на шельфе: обеспечение водолазных работ, работ с морскими подводными трубопроводами, обследование и обслуживание платформ и осуществление пожарного контроля.

    (semi-submersible support vessel) приспособление полупогружной буровой установки для выполнения различных функций, связанных с разведкой на нефть и газ на шельфе: обеспечение водолазных работ, работ с морскими подводными трубопроводами, обследование и обслуживание платформ и осуществление пожарного контроля.
  • Разобщение пластов

    (formation isolation) комплекс работ, связанных со спуском в пробуренную скважину колонны обсадных труб и замещением бурового раствора тампонажным цементным (с последующим его затвердеванием в камень обусловленного качества) в кольцевом пространстве.

    (formation isolation) комплекс работ, связанных со спуском в пробуренную скважину колонны обсадных труб и замещением бурового раствора тампонажным цементным (с последующим его затвердеванием в камень обусловленного качества) в кольцевом пространстве.
  • Ингибитор коррозии

    (corrosion inhibitor) химическое вещество, используемое в системах буровых растворов для предотвращения или уменьшения коррозии при помощи солей натрия или кальция, а также реакции водорода с кислородом (применяют: известь, хроматы и др.).

    (corrosion inhibitor) химическое вещество, используемое в системах буровых растворов для предотвращения или уменьшения коррозии при помощи солей натрия или кальция, а также реакции водорода с кислородом (применяют: известь, хроматы и др.).
  • Деструкторы

     (destructors) химические реагенты (кислоты, окислители, энзимы), вводимые в пласт, подвергшийся гидроразрыву, для очистки расклиненной трещины.

     (destructors) химические реагенты (кислоты, окислители, энзимы), вводимые в пласт, подвергшийся гидроразрыву, для очистки расклиненной трещины.
  • Природный углеводородный газ

    (nature hydrocarbonic gas) газ, находящийся в нефти в виде раствора, имеющий относительную плотность 0,7-1,3 (по отношению к воздуху) и более. Его состав изменяется в широких пределах - от типично метанового до практически не содержащего метан. Однако в основном характеризуется повышенным содержанием С2-С4 и С5+высш при различном характере изменения концентрации индивидуальных углеводородов, уменьшающейся или увеличивающейся с возрастанием их молекулярной массы или не подчиняющейся определенной закономерности (А.К. Карпов, В.Н. Раабен, 1978).

    (nature hydrocarbonic gas) газ, находящийся в нефти в виде раствора, имеющий относительную плотность 0,7-1,3 (по отношению к воздуху) и более. Его состав изменяется в широких пределах - от типично метанового до практически не содержащего метан. Однако в основном характеризуется повышенным содержанием С2-С4 и С5+высш при различном характере изменения концентрации индивидуальных углеводородов, уменьшающейся или увеличивающейся с возрастанием их молекулярной массы или не подчиняющейся определенной закономерности (А.К. Карпов, В.Н. Раабен, 1978).
  • Система кессонного заканчивания скважин

    (caisson completion system) установка большей части фонтанной арматуры ниже морского дна в трубе или кессоне.

    (caisson completion system) установка большей части фонтанной арматуры ниже морского дна в трубе или кессоне.
  • Компенсатор бурильной колонны

    (drillstring compensator) устройство, обеспечивающее постоянство нагрузки на долото.

    (drillstring compensator) устройство, обеспечивающее постоянство нагрузки на долото.
  • Карбонатность

    (carbonate content) общее содержание карбонатов в обломочных и глинисто-мергельных породах, устанавливаемое объёмным методом (по выделению СО2), либо по нерастворимому остатку, либо путём пересчета данных количественного определения кальция и магния из солянокислой вытяжки.

    (carbonate content) общее содержание карбонатов в обломочных и глинисто-мергельных породах, устанавливаемое объёмным методом (по выделению СО2), либо по нерастворимому остатку, либо путём пересчета данных количественного определения кальция и магния из солянокислой вытяжки.

Совместно с "Мультитран"
Яндекс.Метрика