ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ
События
  • RAO/CIS Offshore 2013: время для диалога

    20 Май 2013

    История RAO/CIS Offshore началась в 1993 г. в Санкт-Петербурге, и за двадцать лет проведения мероприятие заслужило высокое профессиональное признание, каждые два года становясь местом встречи экспертов нефтегазовой отрасли со всего мира. В этом году уникальная по формату выставка и конференция RAO/CIS Offshore 2013 представит своим участникам и гостям насыщенную программу. Впервые, выставочная экспозиция, биржа деловых контактов и масштабная конференция пройдут на одной площадке – в 7 павильоне Ленэкспо.

    Крупнейшие игроки нефтегазовой отрасли: добывающие предприятия, поставщики инженерных и сервисных решений, научно-исследовательские институты и конструкторские бюро станут экспонентами RAO/CIS Offshore 2013. Свое участие в мероприятии уже подтвердили Газпром, Total, Wintershall, Halliburton, Schlumberger, FMC Technologies, Aker Solutions, Севмаш, ION Geophysical и многие другие. Компании представят приоритетные инвестиционные проекты, новые технологии для освоения углеводородных ресурсов, морские сооружения, технические средства для развития инфраструктуры шельфа. Наладить деловые контакты и провести переговоры с потенциальными партнерами поможет участие в специализированной Бирже деловых контактов.

    В рамках деловой программы RAO/CIS Offshore 2013 в течение четырех дней пройдут два пленарных заседания и десять тематических круглых столов. Встречи специалистов будут посвящены современным тенденциям развития континентального шельфа с точки зрения научного, технического, экономического и экологического аспектов. Предметом широкого обсуждения станут вопросы состояния изученности ресурсов континентального шельфа, технико-экономической оценки основных проектов, развития современных подводных технологий, экологической и промышленной безопасности. На эти и другие актуальные проблемы отрасли участники RAO/CIS Offshore посмотрят профессиональным взглядом из России и ряда других стран мира.

    Международная выставка и конференция RAO/CIS Offshore 2013 состоится при поддержке Министерства экономического развития Российской Федерации, Министерства регионального развития Российской Федерации, Министерства иностранных дел Российской Федерации, Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, Министерства регионального развития Российской Федерации, Комитета Совета Федерации по природным ресурсам и охране окружающей среды, Правительства Санкт-Петербурга, Норвежской нефтегазовой ассоциации «Интсок».

    Организаторами RAO/CIS Offshore являются: Министерство энергетики Российской Федерации, Министерство природных ресурсов и экологии Российской Федерации, Министерство транспорта Российской Федерации, Федеральное агентство по недропользованию, Российская Академия Наук, ОАО «Газпром», ДОАО ЦКБН ООО «Газпром добыча шельф», ЗАО «ВО «РЕСТЭК». Спонсорами мероприятия выступают: ОАО «Газпром», Wintershall, Halliburton, Statoil, Total, Schlumberger, FMC Technologies, Cameron, DNV, Shell, ООО «Газпром трансгаз Санкт-Петербург».

    По всем вопросам, пожалуйста, обращайтесь:
    Секретариат RAO/CIS Offshore 2013
    Тел/факс: +7 (812) 303 88 63
    E-mail: rao@restec.ru
    www.rao-offshore.ru

Основные индексы:
Dow Jones 26 656,39 145,34 (0,55%)
Курсы валют:
USD 63,9798 0,1892 (0,3%)
EUR 71,7150 -0,0303 (-0,04%)
CNY 95,2406 0,2972 (0,31%)
JPY 57,2142 0,1794 (0,31%)
Акции нефтегазовых компаний:
Micex Oil & Gas 7265,58 -41,5 (-0,57%)
Rosneft 441,3 0,3000 (0,07%)
Lukoil 5760 -20,0000 (-0,35%)
Gazprom 160,57 -1,8500 (-1,14%)
Gazprom Neft 360 -1,4500 (-0,40%)
Surgutneftegaz 24,605 -0,1150 (-0,47%)
Tatneft 743,5 -6,7000 (-0,89%)
Bashneft 2068 9,0000 (0,44%)
Источник – Финмаркет
Tools
Длина, расстояние
000,00
Площадь
000,00
Объем
000,00
Вес
000,00
Скорость
000,00
Температура
000,00
Плотность
000,00
Давление
000,00
Сила
000,00
Объемная
скорость
000,00
Объем/Вес нефти
000,00
Плотность нефти
000,00
Объем/вес/энергия
природного газа
000,00
Объемный расход
газа
000,00
Rad
Gra
x!
(
)
С
AC
Inv
sin
ln
7
8
9
/
Pi
cos
log
4
5
6
*
e
tan
sqrt
1
2
3
-
Ans
exp
x^y
0
.
=
+

"Бурение и освоение нефтяных и газовых скважин. Терминологический словарь-справочник", Булатов А.И., Просёлков Ю.М., М.: Недра, 2007

Примеры терминов:

  • Подводная опорная плита

    (subsea template) конструкция, располагающаяся на морском дне и способствующая работе малодебитных эксплуатационных скважин; при использовании опорной плиты скважины бурятся через специальные отверстия в ней, а затем заканчиваются и эксплуатируются тоже через неё, т.е. нет необходимости устанавливать дорогостоящие платформы; типичной является опорная плита для бурения восьми скважин.

    (subsea template) конструкция, располагающаяся на морском дне и способствующая работе малодебитных эксплуатационных скважин; при использовании опорной плиты скважины бурятся через специальные отверстия в ней, а затем заканчиваются и эксплуатируются тоже через неё, т.е. нет необходимости устанавливать дорогостоящие платформы; типичной является опорная плита для бурения восьми скважин.
  • Подъёмный крюк

    (hoisting hook) устройство, служащее для подъёма грузов. В буровой установке присоединяется к нижней серьге талевого блока и рассчитывается на удержание всего веса бурового инструмента. При бурении до 1000 м применяется обычный П.к. грузоподъемностью 75 т, а при более глубоких скважинах - до 130 т; шифр такого крюка КР 1-130. В последние годы получает применение комбинированный крюк, несущий в нижней части приспособление для захвата штропов элеватора.

    (hoisting hook) устройство, служащее для подъёма грузов. В буровой установке присоединяется к нижней серьге талевого блока и рассчитывается на удержание всего веса бурового инструмента. При бурении до 1000 м применяется обычный П.к. грузоподъемностью 75 т, а при более глубоких скважинах - до 130 т; шифр такого крюка КР 1-130. В последние годы получает применение комбинированный крюк, несущий в нижней части приспособление для захвата штропов элеватора.
  • Материнское судно

    (mother ship) судно для обслуживания одного или более небольших погружных суден с экипажем, оборудованных для выполнения разнообразных подводных операций, напр., судно «Вояжер».

    (mother ship) судно для обслуживания одного или более небольших погружных суден с экипажем, оборудованных для выполнения разнообразных подводных операций, напр., судно «Вояжер».
  • Нейтронный гамма-каротаж (НГК)

    (neutron gamma-ray logging) радиоактивный каротаж, основанный на измерении характеристик гамма-излучения, сопровождающего поглощение нейтронов в горных породах при их облучении внешним источником нейтронов.

    (neutron gamma-ray logging) радиоактивный каротаж, основанный на измерении характеристик гамма-излучения, сопровождающего поглощение нейтронов в горных породах при их облучении внешним источником нейтронов.

  • Противовыбросовое оборудование

    (blowout equipment) герметизирующее устройство, устанавливаемое на устье скважины для предотвращения выбросов и воздействия на скважину при газонефтеводопроявлениях.

    (blowout equipment) герметизирующее устройство, устанавливаемое на устье скважины для предотвращения выбросов и воздействия на скважину при газонефтеводопроявлениях.
  • Метанизация

    (methanization) процесс превращения нефти в природе; выражается химически в постепенном обогащении нефти алифатическими углеводородами при одновременном возрастании количеств легких фракций; М. нефти сопровождается уменьшением ее плотности, уменьшением количества смолистых веществ и увеличением содержания парафина; конечным продуктом М. нефти считается метан.

    (methanization) процесс превращения нефти в природе; выражается химически в постепенном обогащении нефти алифатическими углеводородами при одновременном возрастании количеств легких фракций; М. нефти сопровождается уменьшением ее плотности, уменьшением количества смолистых веществ и увеличением содержания парафина; конечным продуктом М. нефти считается метан.

  • Буровое судно

    (drill ship) передвижная буровая установка, специально сконструированная или переоборудованная для бурения на нефть и газ в глубоких водах.

    (drill ship) передвижная буровая установка, специально сконструированная или переоборудованная для бурения на нефть и газ в глубоких водах.
  • Резервуар без днища

    (bottomless tank) подводное хранилище, в котором закачанная нефть вытесняет морскую воду.

    (bottomless tank) подводное хранилище, в котором закачанная нефть вытесняет морскую воду.
Совместно с "Мультитран"
Яндекс.Метрика