ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ

Главные новости

Вторник, 01.11.16
Московский НПЗ приступил к монтажу оборудования установки переработки нефти «Евро+»

На Московском НПЗ (МНПЗ) начался монтаж крупногабаритного оборудования современной комбинированной установки переработки нефти «Евро+». Об этом говорится в сообщении МНПЗ.

Два реакционных аппарата гидроочистки и аппарат депарафинизации, произведенные «Ижорскими заводами» (Санкт-Петербург), станут частью блока гидроочистки дизельного топлива комплекса «Евро+».

Общий вес смонтированного оборудования — более 500 т. Подъем аппаратов осуществлялся с помощью специальных кранов грузоподъемностью 750 т и 350 т. Установка каждой единицы оборудования занимала около двух часов, без учета подготовительных операций.

Строительство «Евро+» – один из ключевых проектов второго этапа комплексной модернизации Московского нефтеперерабатывающего завода, которую продолжает «Газпром нефть». Ввод в эксплуатацию «Евро+» позволит МНПЗ увеличить выход светлых нефтепродуктов, перейти на четырехлетний межремонтный пробег, улучшить показатели энергоэффективности и дополнительно сократить воздействие производства на окружающую среду.

В работе «Евро+» будут применяться самые передовые технологии нефтепереработки. «Евро+» заменит пять действующих установок предыдущего поколения. Благодаря компактности установки и максимальному интегрированию потоков теплоносителей возрастет энергоэффективность производственных процессов. Современное оборудование и технологии проекта «Евро+» позволят Московскому НПЗ на 11,1% сократить воздействие на окружающую среду на каждую тонну перерабатываемой нефти. После запуска «Евро+» интервал между плановыми ремонтами увеличится с двух до четырех лет, что повысит надежность снабжения столичного региона качественным топливом высокого экологического класса Евро-5.

Другие статьи по этой теме
 1 2 3 >  В конец ›
Основные индексы:
Brent 62,97 1,2700 (2,06%)
Dow Jones 24 706,35 336,25 (1,38%)
Курсы валют:
USD 66,5499 0,1865 (0,28%)
EUR 75,5541 0,0060 (0,01%)
CNY 97,7166 -0,0189 (-0,02%)
JPY 60,8345 0,3088 (0,51%)
Акции нефтегазовых компаний:
Micex Oil & Gas 7089,13 -29,95 (-0,42%)
Rosneft 415,05 -7,2500 (-1,72%)
Lukoil 5200 0,0000 (0,00%)
Gazprom 157,68 -0,6200 (-0,39%)
Gazprom Neft 343,6 -0,4000 (-0,12%)
Surgutneftegaz 27,775 -0,0900 (-0,32%)
Tatneft 732,1 -3,3000 (-0,45%)
Bashneft 1948 -7,0000 (-0,36%)
Источник – Финмаркет
Tools
Длина, расстояние
000,00
Площадь
000,00
Объем
000,00
Вес
000,00
Скорость
000,00
Температура
000,00
Плотность
000,00
Давление
000,00
Сила
000,00
Объемная
скорость
000,00
Объем/Вес нефти
000,00
Плотность нефти
000,00
Объем/вес/энергия
природного газа
000,00
Объемный расход
газа
000,00
Rad
Gra
x!
(
)
С
AC
Inv
sin
ln
7
8
9
/
Pi
cos
log
4
5
6
*
e
tan
sqrt
1
2
3
-
Ans
exp
x^y
0
.
=
+

"Бурение и освоение нефтяных и газовых скважин. Терминологический словарь-справочник", Булатов А.И., Просёлков Ю.М., М.: Недра, 2007

Примеры терминов:

  • Штуцер

    (bean) ограничитель дебита скважины.

    (bean) ограничитель дебита скважины.
  • Активные минеральные добавки

    (active mineral additives) - природные и искусственные материалы, используемые главным образом для связывания гидрата окиси кальция, выделяющегося при взаимодействии тампонажного портландцемента с водой.

    (active mineral additives) - природные и искусственные материалы, используемые главным образом для связывания гидрата окиси кальция, выделяющегося при взаимодействии тампонажного портландцемента с водой, включающие горные породы осадочного (диатомит, трепел, опока, спонголит) и вулканического (пепел, пемза, туфы, трассы и др.) происхождения, а также искусственные материалы - доменные шлаки, белитовый шлам, топливные золы и др.
  • Дебит скважины

     (well flow rate, well yield) среднее количество нефти, которое получают из скважины в единицу времени. Д.с. зависит от коэффициента продуктивности, коэффициента совершенства скважины и задаваемой репрессии давления. Измеряется обычно в тоннах в сутки и колеблется от долей тонны до несколько тысяч тонн.

     (well flow rate, well yield) среднее количество нефти, которое получают из скважины в единицу времени. Д.с. зависит от коэффициента продуктивности, коэффициента совершенства скважины и задаваемой репрессии давления. Измеряется обычно в тоннах в сутки и колеблется от долей тонны до несколько тысяч тонн.

  • Исследование скважины

    (borehole survey) изучение скважины геологическими, геофизическими, гидродинамическими и другими методами для определения условий работы самой скважины, а также коллекторской характеристики пласта и условий фильтрации на участке пласта, дренируемом скважиной.

    (borehole survey) изучение скважины геологическими, геофизическими, гидродинамическими и другими методами для определения условий работы самой скважины, а также коллекторской характеристики пласта и условий фильтрации на участке пласта, дренируемом скважиной.

  • Газовый режим

    (gas drive) режим газоносного пласта (газовой залежи), при котором движущей силой является упругость газа (А.Н. Санарский, 1961). Или: режим, при котором приток газа к забоям скважин обусловливается потенциальной энергией давления, под которым находится газ (С.Н. Закиров, Б.Б. Латук, 1974).

    (gas drive) режим газоносного пласта (газовой залежи), при котором движущей силой является упругость газа (А.Н. Санарский, 1961). Или: режим, при котором приток газа к забоям скважин обусловливается потенциальной энергией давления, под которым находится газ (С.Н. Закиров, Б.Б. Латук, 1974).
  • Функциональные суда

    (anchor-handling, tug and supply (AHTS)) группа суден, выполняющих функции заякоривания, буксировки, снабжения и обслуживания морских установок.

    (anchor-handling, tug and supply (AHTS)) группа суден, выполняющих функции заякоривания, буксировки, снабжения и обслуживания морских установок.
  • Гравитационная конструкция

    (gravity structure) серия глубоководных сооружений, построенных из железобетона, а иногда из стали или из комбинации сталь  бетон; стабильность этих сооружений на морском дне обеспечивается их весом; используются для эксплуатационного бурения и добычи; их преимущество  в способности хранить нефть.

    (gravity structure) серия глубоководных сооружений, построенных из железобетона, а иногда из стали или из комбинации сталь  бетон; стабильность этих сооружений на морском дне обеспечивается их весом; используются для эксплуатационного бурения и добычи; их преимущество  в способности хранить нефть.

  • Геотермическая карта

     (geothermic map) карта изотерм, построенная по данным о значениях температуры (изменившейся в процессе разработки залежи) на кровле изучаемого горизонта (В.А. Лутков).

     (geothermic map) карта изотерм, построенная по данным о значениях температуры (изменившейся в процессе разработки залежи) на кровле изучаемого горизонта (В.А. Лутков).
Совместно с "Мультитран"
Яндекс.Метрика