ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ

Главные новости

Вторник, 31.01.17
Инвестиционная программа КТК в 2017 году составит $70 млн

31 января 2017 года Генеральный директор КТК Николай Горбань провел пресс-конференцию в московском офисе Консорциума. Она была посвящена производственным итогам деятельности компании за 2016 год и планам текущего года.

Как отметил Генеральный директор, в 2016 году в систему КТК было принято 44, 3 млн тонн углеводородного сырья – это абсолютный рекорд годовой прокачки за всю историю деятельности КТК.

В общей сложности в 2016 году на Морском терминале КТК было отгружено 435 нефтеналивных танкеров – на 26 больше, чем в 2015 году.

Выручка КТК составила 1,6 млрд долл., что выше на 7 % по сравнению с 2015 годом (1,5 млрд долл.). В целом прибыль увеличилась на 18 %.

В 2016 году в рамках Проекта расширения мощности нефтепроводной системы Тенгиз – Новороссийск был завершен объем работ по реконструкции и увеличению Резервуарного парка Морского терминала КТК. Его емкость доведена до 1 млн тонн. Введена в строй действующих А-НПС-4, произведено заполнение нефтью и начаты комплексные опробования А-НПС-4A. А-НПС-5A и НПС-8 подготовлены к заполнению нефтью. НПС-5 доведена до завершающей стадии пуско-наладочных работ перед подачей рабочей среды.

Кроме того, на Морском терминале КТК был введен в эксплуатацию после кардинальной реконструкции Главный центр управления (ГЦУ) с новой SCADA – системой оперативного контроля и сбора данных, в режиме онлайн прослеживающей все этапы транспортировки нефти от Тенгиза до Новороссийска.

В 2016 году Консорциум продолжал реализацию крупных  благотворительных программ. Сумма средств, направленных на благотворительные проекты в рамках регулярной программы на территории России, составила 337 млн рублей. 610 млн тенге выделено на благотворительность в Казахстане. В рамках программы строительства социальных объектов за счет средств Проекта расширения Консорциум в 2016 году направил 97 млн руб. в России и 400 млн тенге в Республике Казахстан.

Говоря о планах на 2017 год, Генеральный директор подчеркнул, что, согласно принятым от грузоотправителей заявкам, в 2017 году по нефтепроводу Тенгиз – Новороссийск будет перекачано 65,7 млн. тонн нефти. Из них на казахстанские ресурсы приходится 54,7 млн. тонн, российские – 11,0 млн. тонн нефти.

Согласно принятым заявкам, с месторождения Кашаган в 2017 году в трубопроводную систему КТК поступит 10,4 млн. тонн нефти. С месторождений Филановского и Корчагина ожидается 5,4 млн. тонн нефти.

Инвестиционная программа КТК по основной деятельности на 2017 год составляет около 70 млн долл. Она включает мероприятия по усилению систем противопожарной и антитеррористической защиты объектов, модернизации и плановой замены оборудования. В 2017 году Консорциум планирует полностью завершить Проект расширения. На его реализацию в 2017 году будет направлено 150 млн долл. Запуск А-НПС-4А, А-НПС-5А в Астраханской области планируется в первом полугодии 2017 года. Затем будут сданы НПС-8 в Краснодарском крае, НПС-5 на Ставрополье. Последней на территории РФ в рамках Проекта расширения будет введена НПС-2 в Калмыкии.

В Казахстане на второе полугодие 2017 года намечен ввод в эксплуатацию – А-НПС-3А. После ввода в действие всех объектов Проекта расширения пропускная способность трубопроводной системы выйдет на мощность – 67 млн тонн нефти в год.

В 2017 году КТК запустит экологический проект «Живая трасса». В данный момент ведутся консультации со специалистами-экологами о предстоящих мероприятиях в регионах присутствия Компании. 

Справочно.

Трубопроводная система КТК – один из крупнейших инвестиционных проектов в энергетической сфере с участием иностранного капитала на территории СНГ. Протяженность трубопровода, соединившего нефтяные месторождения Западного Казахстана с морским терминалом в Новороссийске, составляет 1 511 км.
 
Акционеры КТК: Российская Федерация (представленная Транснефтью – 24% и КТК Компани – 7 %) – 31%; Республика Казахстан (представленная Казмунайгазом – 19% и Kazakhstan Pipeline Ventures LLC - 1,75%) – 20,75%; Chevron Caspian Pipeline Consortium Company - 15%, LUKARCO B.V. - 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company - 7,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited - 7,5%, BG Overseas Holding Limited - 2%, Eni International N.A. N.V. - 2% и Oryx Caspian Pipeline LLC - 1,75%.

Другие статьи по этой теме
 1 2 3 >  В конец ›
Основные индексы:
Brent 61,78 -1,2000 (-1,91%)
Dow Jones 24 706,35 336,25 (1,38%)
Курсы валют:
USD 66,3634 0,0325 (0,05%)
EUR 75,5481 -0,0360 (-0,05%)
CNY 97,7355 -0,2379 (-0,24%)
JPY 60,5257 -0,0809 (-0,13%)
Акции нефтегазовых компаний:
Micex Oil & Gas 7135,71 51,39 (0,73%)
Rosneft 423,85 4,1500 (0,99%)
Lukoil 5212 18,5000 (0,36%)
Gazprom 159,16 -0,0400 (-0,03%)
Gazprom Neft 346,1 0,1000 (0,03%)
Surgutneftegaz 28,01 -0,0150 (-0,05%)
Tatneft 736,7 -4,3000 (-0,58%)
Bashneft 1952 21,0000 (1,09%)
Источник – Финмаркет
Tools
Длина, расстояние
000,00
Площадь
000,00
Объем
000,00
Вес
000,00
Скорость
000,00
Температура
000,00
Плотность
000,00
Давление
000,00
Сила
000,00
Объемная
скорость
000,00
Объем/Вес нефти
000,00
Плотность нефти
000,00
Объем/вес/энергия
природного газа
000,00
Объемный расход
газа
000,00
Rad
Gra
x!
(
)
С
AC
Inv
sin
ln
7
8
9
/
Pi
cos
log
4
5
6
*
e
tan
sqrt
1
2
3
-
Ans
exp
x^y
0
.
=
+

"Бурение и освоение нефтяных и газовых скважин. Терминологический словарь-справочник", Булатов А.И., Просёлков Ю.М., М.: Недра, 2007

Примеры терминов:

  • Гидропескоструйная перфорация

     (hydraulic abrasive jetting, hydraulic jet perforating) метод вторичного вскрытия пласта, осуществляющийся за счёт использования абразивного и гидромониторного воздействия на преграду высокоскоростных жидкостных струй, выходящих с большой скоростью из насадок перфоратора.

     (hydraulic abrasive jetting, hydraulic jet perforating) метод вторичного вскрытия пласта, осуществляющийся за счёт использования абразивного и гидромониторного воздействия на преграду высокоскоростных жидкостных струй, выходящих с большой скоростью из насадок перфоратора.
  • Инструмент для выпрямления траектории долота

    (bit hook) инструмент для установки в вертикальном положении находящегося на забое скважины долота во время бурения.

    (bit hook) инструмент для установки в вертикальном положении находящегося на забое скважины долота во время бурения.
  • Восьмиточечная система швартовки

    (eight point mooring system) схема швартовки, приемлемая для многих полупогружных буровых установок, при которой используется восемь якорей. С каждого угла палубы спускаются по два якоря, при этом каждая пара якорей обслуживается общим брашпилем.

    (eight point mooring system) схема швартовки, приемлемая для многих полупогружных буровых установок, при которой используется восемь якорей. С каждого угла палубы спускаются по два якоря, при этом каждая пара якорей обслуживается общим брашпилем.
  • Флоутер

    (проф.) (floater) разговорный термин, означающий плавучую шельфовую структуру, напр., буровое судно или полупогружную буровую установку, в отличие от конструкций, покоящихся на морском дне, таких как самоподъёмная буровая установка или свайная стальная платформа.

    (проф.) (floater) разговорный термин, означающий плавучую шельфовую структуру, напр., буровое судно или полупогружную буровую установку, в отличие от конструкций, покоящихся на морском дне, таких как самоподъёмная буровая установка или свайная стальная платформа.
  • Газовая шапка

    (gas cap) газовая часть газонефтяной залежи.

    (gas cap) газовая часть газонефтяной залежи.
  • Якорная свая

    (anchor pile) длинная свая, установленная на морском дне для прикрепления плавучей буровой структуры.

    (anchor pile) длинная свая, установленная на морском дне для прикрепления плавучей буровой структуры.
  • Интервалы перфорации

    (perforated intervals) интервалы вскрытия эксплуатационного объекта в обсаженной до забоя скважине, размеры и местонахождение которых строго обосновываются исходя из назначения скважины, режима залежи, местоположения скважины в пределах залежи, мощности...

    (perforated intervals) интервалы вскрытия эксплуатационного объекта в обсаженной до забоя скважине, размеры и местонахождение которых строго обосновываются исходя из назначения скважины, режима залежи, местоположения скважины в пределах залежи, мощности, расчлененности и характера нефтегазонасыщения объекта, ожидаемых закономерностей в изменении фазовых состояний и перемещении жидкостей и газов в процессе разработки залежей (М.М. Иванова, В.А. Тимофеев, 1981).

  • Трёхшарошечное буровое долото

    (tricone bit) разновидность бурового долота, состоящая из трёх шарошек, установленных на отдельных цапфах. Для проходки различных толщ горных пород, с которыми приходится встречаться, разработан широкий набор трёхшарошечных буровых долот.

    (tricone bit) разновидность бурового долота, состоящая из трёх шарошек, установленных на отдельных цапфах. Для проходки различных толщ горных пород, с которыми приходится встречаться, разработан широкий набор трёхшарошечных буровых долот.
Совместно с "Мультитран"
Яндекс.Метрика