ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ

Главные новости

Пятница, 28.04.17
КТК провел плановые учения по ликвидации аварийного разлива нефти вблизи Новороссийска

27 апреля Каспийский Трубопроводный Консорциум (КТК) провел тактико-специальные учения по ликвидации аварийного разлива нефти в Краснодарском крае вблизи Новороссийска. В ликвидации «аварии» приняли участие 26 человек, были задействованы 13 единиц транспортных средств и специализированной техники, более 30 единиц оборудования.

По сценарию учений в 8 часов утра в КТК поступила информация об обнаружении нефтяного пятна на почве на 1489-ом км магистрального нефтепровода «Тенгиз-Новороссийск» в районе перехода магистрали через реку Цемес. Перекачка по нефтепроводу была оперативно «остановлена», аварийный участок «отсечен». Прибывшая на место группа аварийного реагирования аварийно-восстановительного пункта (АВП) «Новороссийск» оценила масштаб ЧС и установила источник – несанкционированную врезку.  Часть объема «нефти» попала в водную акваторию реки Цемес.

Было осуществлено незамедлительное оповещение сил и средств аварийного реагирования КТК, «уведомлены» надзорные органы и специализированные организации.  К месту аварии вызваны дополнительные силы службы охраны, пожарные расчеты.  

По прибытии на место основных сил реагирования и технических средств начались работы по локализации аварийного разлива нефти и устранению последствий ЧС. На водной акватории были развернуты боновые заграждения, установлены скиммеры – устройства для сбора нефти с водной поверхности. Участники учений развернули резервуары для временного хранения собранного сырья, установили специальные стенки, уложили сорбирующие перемычки и поглотительные маты для предотвращения растекания нефти на суше. Была организована очистка берегов реки от нефтяного загрязнения. По завершении учений были выполнены производственно-экологические мероприятия – вывоз загрязненного грунта для его последующей утилизации в специализированной организации и экологический контроль качества проведенных работ по ликвидации последствий «аварии» и «восстановлена» герметичность магистрального нефтепровода.

Проведенные учения позволили на практике отработать взаимодействие между участниками учений по локализации и ликвидации последствий ЧС, проверить эффективность существующей схемы оповещения КТК-Р и подрядчиков, а также подтвердили готовность оперативных сил и технических средств к экстренному реагированию в чрезвычайной ситуации.

КТК ежегодно проводит более 15 крупномасштабных учений по ликвидации разливов нефти и тушению пожаров. Являясь частью политики Компании в области промышленной безопасности, охраны труда и окружающей среды, они направлены на обеспечение готовности сил и средств КТК и его подрядчиков по аварийному реагированию к ликвидации возможных чрезвычайных ситуаций в регионах прохождения трассы магистрального нефтепровода.

Другие статьи по этой теме
 1 2 3 >  В конец ›
Основные индексы:
Brent 61,78 -1,1900 (-1,89%)
Dow Jones 24 706,35 336,25 (1,38%)
Курсы валют:
USD 66,3634 0,0325 (0,05%)
EUR 75,5481 -0,0360 (-0,05%)
CNY 97,7355 -0,2379 (-0,24%)
JPY 60,5257 -0,0809 (-0,13%)
Акции нефтегазовых компаний:
Micex Oil & Gas 7135,71 51,39 (0,73%)
Rosneft 422,3 2,6000 (0,62%)
Lukoil 5200 6,5000 (0,13%)
Gazprom 158,3 -0,9000 (-0,57%)
Gazprom Neft 344 -2,0000 (-0,58%)
Surgutneftegaz 27,865 -0,1600 (-0,57%)
Tatneft 735,4 -5,6000 (-0,76%)
Bashneft 1955 24,0000 (1,24%)
Источник – Финмаркет
Tools
Длина, расстояние
000,00
Площадь
000,00
Объем
000,00
Вес
000,00
Скорость
000,00
Температура
000,00
Плотность
000,00
Давление
000,00
Сила
000,00
Объемная
скорость
000,00
Объем/Вес нефти
000,00
Плотность нефти
000,00
Объем/вес/энергия
природного газа
000,00
Объемный расход
газа
000,00
Rad
Gra
x!
(
)
С
AC
Inv
sin
ln
7
8
9
/
Pi
cos
log
4
5
6
*
e
tan
sqrt
1
2
3
-
Ans
exp
x^y
0
.
=
+

"Бурение и освоение нефтяных и газовых скважин. Терминологический словарь-справочник", Булатов А.И., Просёлков Ю.М., М.: Недра, 2007

Примеры терминов:

  • Устьевой колпак

    (wellhead cap) устройство, применяемое для герметизации устья подводной скважины в случае её временной остановки.

    (wellhead cap) устройство, применяемое для герметизации устья подводной скважины в случае её временной остановки.
  • Механический (гранулометрический) анализ

     (granulo-metric analysis) определение содержания песчаных, алевритовых и глинистых частиц, а также псефитовых частиц, слагающих породу или ее терригенную часть, путем обработки рыхлых явно обломочных, глинистых и переходных между ними осадочных пород.

     (granulo-metric analysis) определение содержания песчаных, алевритовых и глинистых частиц, а также псефитовых частиц, слагающих породу или ее терригенную часть, путем обработки рыхлых явно обломочных, глинистых и переходных между ними осадочных пород. А также терригенной части цементированных пород, позволяющей расчленить их на ряд групп или фракций различной крупности зерна. Механический анализ может быть основным или основанным на гидравлических принципах. Гидравлические методы механического анализа пород многочисленны: а) встречной струей; б) падением; г) отмучиванием (методы Сабанина, Вильямса и др.); в) центрифугированием.

  • Механическая скорость бурения

    (drilling rate, bit penetration) пройденный интервал, отнесенный ко времени его бурения. Тенденция именовать М.с.б. иначе: количество метров, пробуренных за 1000 оборотов ротора.

    (drilling rate, bit penetration) пройденный интервал, отнесенный ко времени его бурения. Тенденция именовать М.с.б. иначе: количество метров, пробуренных за 1000 оборотов ротора.
  • Клинкерные минералы

     (clinker minerals) искусственные образования, входящие в состав портландцементного клинкера; из них главнейшие: алит (3CaOSiО2) и белит (2CaOSiО2), которые составляют до 80 % массы клинкера. Трёхкальциевого алюмината содержится около 15 %, четырёхкальциевого алюмоферрита  1025 %.

     (clinker minerals) искусственные образования, входящие в состав портландцементного клинкера; из них главнейшие: алит (3CaOSiО2) и белит (2CaOSiО2), которые составляют до 80 % массы клинкера. Трёхкальциевого алюмината содержится около 15 %, четырёхкальциевого алюмоферрита  1025 %.

  • Механическая прочность цементного камня

    (cement sample strength) через 2 сут твердения при температуре 22 и 75 С (two days cement strength under 22 and 75 C).

    (cement sample strength) через 2 сут твердения при температуре 22 и 75 С (two days cement strength under 22 and 75 C).
  • Желонка

    (bailer, sludge, sand pump) инструмент, применяемый для подъёма из скважины жидкости и песка; они бывают буровые, поршневые и др.; это труба соответствующего размера, на нижнем конце на которой укреплены башмак и клапан. На верхнем конце желонка снабжена дужкой, к которой прикрепляется тартальный канат. В зависимости от глубины скважины длина желонки может достигать 12 м.

    (bailer, sludge, sand pump) инструмент, применяемый для подъёма из скважины жидкости и песка; они бывают буровые, поршневые и др.; это труба соответствующего размера, на нижнем конце на которой укреплены башмак и клапан. На верхнем конце желонка снабжена дужкой, к которой прикрепляется тартальный канат. В зависимости от глубины скважины длина желонки может достигать 12 м.

  • Исследование скважин

    (borehole survey) проведение работ для изучения геолого-физических свойств пласта, пластовых жидкостей и газов с целью получить исходные данные для проектирования разработки новых месторождений, выбора методов искусственного воздействия на залежи и призабойную зону скважины, установления, контроля и регулирования режима работы пластов и скважин.

    (borehole survey) проведение работ для изучения геолого-физических свойств пласта, пластовых жидкостей и газов с целью получить исходные данные для проектирования разработки новых месторождений, выбора методов искусственного воздействия на залежи и призабойную зону скважины, установления, контроля и регулирования режима работы пластов и скважин.

  • Судно-хранилище с погрузочным причалом

    (loading mooring storage vessel) полупогружное судно, снабжённое двумя ёмкостями, одна из которых используется для складирования нефти, добытой из шельфового месторождения, другая - для балласта.

    (loading mooring storage vessel) полупогружное судно, снабжённое двумя ёмкостями, одна из которых используется для складирования нефти, добытой из шельфового месторождения, другая - для балласта.
Совместно с "Мультитран"
Яндекс.Метрика